Witam.

Czy pomijając programy doboru części oferowane przez hurtowników, oparte na TEC DOC, słyszeliście o innym dobrym programie do doboru części - numeru OE.

Zastanawiam się, czy jest jakieś cudo, czy pozostaje jednak tylko mieć program danego producenta. A to już jest tego trochę.

> Witam.

> Czy pomijając programy doboru części oferowane przez hurtowników,

> oparte na TEC DOC, słyszeliście o innym dobrym programie do

> doboru części - numeru OE.

> Zastanawiam się, czy jest jakieś cudo, czy pozostaje jednak tylko

> mieć program danego producenta. A to już jest tego trochę.

Niektóre firmy, m in Elit próbowały budować program na podstawie innych baz ale to koszmarna robota. Nikt nie ma porównywalnej bazy do TECDOCa. A jest w nim masa błędów niestety.

> iikt nie ma porównywalnej

> bazy do TECDOCa. A jest w nim masa błędów niestety.

A no właśnie. I tych błędów jest coraz więcej.

Jest dostęp do kilku programów konkretnych marek i jest to porostu miodzio, ale tych marek jest jednak trochę.

> A no właśnie. I tych błędów jest coraz więcej.

> Jest dostęp do kilku programów konkretnych marek i jest to porostu

> miodzio, ale tych marek jest jednak trochę.

oj jest:) I na dodatek po OE nie zawsze można znaleźć.

> oj jest:) I na dodatek po OE nie zawsze można znaleźć.

Jak już uzyskasz numer OE, to po nim znajdziesz w katalogach IC, Motoprofilu itp. Co ciekawe, po aucie nie znajdziesz idąc drzewkiem TecDoc, a wpiszesz numer OE i znajdujesz zamiennik.

> Jak już uzyskasz numer OE, to po nim znajdziesz w katalogach IC,

> Motoprofilu itp. Co ciekawe, po aucie nie znajdziesz idąc

> drzewkiem TecDoc, a wpiszesz numer OE i znajdujesz zamiennik.

Niestety to szukanie po bazie IC po OE też jest grozne bo baze Tecdocowska spinaja z wlasna no i mozna sobie powedrowac na manowce. Nie wspomne o zamiennikach... z sondy lambda doszedlem do paska

> Niestety to szukanie po bazie IC po OE też jest grozne bo baze

> Tecdocowska spinaja z wlasna no i mozna sobie powedrowac na

> manowce. Nie wspomne o zamiennikach... z sondy lambda doszedlem

> do paska

Są jeszcze zdjęcia i opis zastosowania.

Jednak jak jest coś ciężkiego w doborze to OE jest bardzo pomocne.

W samym orginalnym TecDoc zadarzaja się takie przypadki... a co dopiero w programach opartych na TecDoc...

TecDoc jest tu chyba jedyny... Ma mase błędów, ale dystrybutorzy, którzy mają swoje programy oparte na tecdoc starają się te błędy poprawiać.. czasami z gorszym skutkiem...

W przypadku z korzystania z orginalnego tecdoc trzeba nabrać nawyków nazewnictwa części.. osłona przegubu to poduszka powietrzna, łącznik stabilizatora to pręt skręcany, końcówka drążka do sworzeń i wieeeeeeele innych...

Ogólnie dobór części staje się z roku na rok coraz trudniejszy, a za 10 lat będzie prawdziwą sztuką....

Ps.: niestety niezrozumieją tego klienci, którzy przychodza do jednego ze sklepów firmy xxx , którzy nigdy sami nic dobrać nie próbowali...

> W samym orginalnym TecDoc zadarzaja się takie przypadki... a co

> dopiero w programach opartych na TecDoc...

Tego jest coraz więcej, zwłaszcza do nowszych aut.

> W przypadku z korzystania z orginalnego tecdoc trzeba nabrać nawyków

> nazewnictwa części.. osłona przegubu to poduszka powietrzna,

> łącznik stabilizatora to pręt skręcany, końcówka drążka do

> sworzeń i wieeeeeeele innych...

Oni to chyba celowo robią.

> Ogólnie dobór części staje się z roku na rok coraz trudniejszy, a za

> 10 lat będzie prawdziwą sztuką....

czasami to i dzisiaj jest sztuka.

Chodzi o uzyskanie numeru OE, jak to jest to już o wiele łatwiej z doborem zamiennika w trudniejszych przypadkach.