Witam.Dawno mnie u was nie było ale myślę że mi pomożecie.Wiec do rzeczy.Po 1 błąd 22,wymieniłem czujnik położenia przepustnicy i czujnik podciśnienia na podszybiu i nic sie nie zmieniło samochód wariuje z obrotami.2 problem to za każdym razem po wyjechaniu z myjni swieci mi sie lampka oświetlenia wewnątrz kabiny odkręcałem czujki w drzwiach nie pomogło swieci nadal przygasa po naćiśnięciu pedału stop.Powiedzcie co morze być grane w obydwu przypadkach.Pozdrawiam

>2 problem to za każdym razem po

> wyjechaniu z myjni swieci mi sie lampka oświetlenia wewnątrz

> kabiny odkręcałem czujki w drzwiach nie pomogło swieci nadal

> przygasa po naćiśnięciu pedału stop.

napewno krancówki sa dobre, bo może woda jak na nie spada to robi sie zwarcie i swieci...

odkręcałem krańcówki pojedynczo wszyskie 4 świeci dalej

Gdzies przy glownych koncetratorach kabli masz zwarcie. Proponuje ci zajrzec pod dywaniki przy slupku A i zobaczyc czy nie ma tam wody.

czyli w głównej wiązce która idzie przy progach?

> czyli w głównej wiązce która idzie przy progach?

dokladnie

OK.Dzieki a może ktoś wie co z tym 1 problemem?

> OK.Dzieki a może ktoś wie co z tym 1 problemem?

Blad 22 ma opis

ZA NISKIE NAPIECIE NA POTENCJOMETRZE POLOZENIA PRZEPUSTNICY.

Czy masz instalacje gazową?

> Blad 22 ma opis

> ZA NISKIE NAPIECIE NA POTENCJOMETRZE POLOZENIA PRZEPUSTNICY.

> Czy masz instalacje gazową?

nie moja ateroida nie jest zagazowana

> nie moja ateroida nie jest zagazowana

No to schemat elektryczny w reke i musisz sprawdzic instalacje pomiedzy sterownikiem a potencjometrem. Zobacz tez w jakim stanie masz sam sterownik. Na poczatku produkcji astry sterowniki byly dawane z wtyczkami do gory co powodowalo gromadzenie sie wody i wilgoci. W instalacji musisz raczej sparwdzic linie sygnalowa. W czujnik podlaczona jest wtyczka z 3 kablami. Jedna to masa, druga 5V a trzecia to sygnal do sterownika. Niestety nie pamietam ktory jest ktory. Mam nadzieje ze sam potencjometr wymieniles na nowy i dobrze zainstalowales.

Patrzac na objawy z krancowkami, to masz gdzies problem z przeciekiem wody do samochodu, a robota jaka cie czeka wymaga przynajmniej znajomosci z wspolpracy z multimetrem i dobrego schematu elektrycznego. Moze sie okazac prucie wiazek elektrycznych będzie konieczne.

> odkręcałem krańcówki pojedynczo wszyskie 4 świeci dalej

A co z 5 krancowka pod maska wydaje mi sie ze to tam moze byc problem chyba ze po wyjechaniu z myjni masz wody w samochodzie do kolan

Pod tylną maską?Przecież ona nie ma nic wspólnego z oświetleniem kabiny chyba że sie myle?!

> Pod tylną maską?Przecież ona nie ma nic wspólnego z oświetleniem

> kabiny chyba że sie myle?!

Dla scislosci pod pokrywa silnika.Nie wiem czy na 100% wszystkie astry mialy krancowke pod pokrywa silnika moja ma i jak otworze maske to swiatlo w srodku sie zapala mimo zamknietych drzwi.

Pozdrawiam

> Dla scislosci pod pokrywa silnika.Nie wiem czy na 100% wszystkie

> astry mialy krancowke pod pokrywa silnika moja ma i jak otworze

> maske to swiatlo w srodku sie zapala mimo zamknietych drzwi.

> Pozdrawiam

No ja nie mam mod klapą krańcówki

No to chyba pozostaje zwarcie w instalacji tylko jak sie do tego ma myjnia??A moze to wlacznik oswietlenia we wlaczniku swiatel tylko to tez mi sie do myjni nie klei?

Zajrzyj pod dywanik i wtedy bedzie wiadomo. Pewno ci z podszybia leje wokol filtra kabiny, bo to najczesciej sie dzieje.

> Zajrzyj pod dywanik i wtedy bedzie wiadomo. Pewno ci z podszybia leje

> wokol filtra kabiny, bo to najczesciej sie dzieje.

U mnie jest sucho ale moze u Gepard210 jest ten problem

> U mnie jest sucho ale moze u Gepard210 jest ten problem