Witam. Problem wyglada tak Auto odpala na benzynie chodz nie zawsze, pochodzi troche i za jakis czas zaczyna mulic i gasnie tak jak by nie dostawal paliwa. Pompa paliwa wymieniona. Na gazie jezdzi normalnie, nie ma problemu. Bylem u mechanika i powiedzial ze to moze byc wina elektroniki. Inny zas gadal ze moze byc to wina gazu, faktycznie dziwne bo wczesniej nawet zima moglem auto zostawic na gazie na cala noc i rano od pykniecia palil, teraz nawet jak jest cieplo nie ma mowy zeby na gazie odpalil. nawet chwile po zgaszeniu auta na gazie juz nie odpali. Pomocy bo juz nie wiem co mam robic. Dodam jeszcze ze nie zawsze pala sie kontrolki na przelaczniku gazu po przekreceniu kluczyka.

> Witam. Problem wyglada tak Auto odpala na benzynie chodz nie zawsze,

> pochodzi troche i za jakis czas zaczyna mulic i gasnie tak jak

> by nie dostawal paliwa. Pompa paliwa wymieniona.

Mam to samo, lecz mój nie chcę po zgaśnięciu odpalić jakiś czas niestety do tej pory się nie dowiedziałem co jest powodem... auto od 2 tygodni stoi może wspólnie się dowiemy co się mogło spierdzielić

> auto od 2 tygodni stoi może wspólnie się dowiemy co się mogło

> spierdzielić

damy rade, jak do tej pory to tutaj malo kto wie, jutro ide do gazownika i do elektroniki pojazdowej, bede pisal co i jak.

hej steffano nie pisales do mnie priva bo mialem przed wymiana pompy i przypadkiem daleta zrobilem a potem nie wiedzialem kto do mnie pisal

> damy rade, jak do tej pory to tutaj malo kto wie, jutro ide do

> gazownika i do elektroniki pojazdowej, bede pisal co i jak.

To dawaj cynka jak coś ja spróbuję swojego zreanimować

A jak sie ma sprawa marchewy panowie w czasie tych cyrków, nie świeci sie czasem albo swiruje?? Miałem kiedys podobnie i sie okazało ze poprzez ciągłą jazde na lpg wtrysk sie zysyfił, probowałem tych róznych koncentratów ale z tym róznie było, dopiero jak pojezdziłem troszke, ok 300 km na Vpower wszystko wróciło do normy

Jak macie mozliwośc spróbójcie od kogoś wtryski przełożyc aby sie upewnic. Tyle ode mnie

Pozdro

> A jak sie ma sprawa marchewy panowie w czasie tych cyrków, nie świeci

> sie czasem albo swiruje?? Miałem kiedys podobnie i sie okazało

> ze poprzez ciągłą jazde na lpg wtrysk sie zysyfił, probowałem

> tych róznych koncentratów ale z tym róznie było, dopiero jak

> pojezdziłem troszke, ok 300 km na Vpower wszystko wróciło do

> normy

> Jak macie mozliwośc spróbójcie od kogoś wtryski przełożyc aby sie

> upewnic. Tyle ode mnie

> Pozdro

marchewa gasnie dobrze jest, chociaz wtrysk mnie zastanawia od pewnego czasu wlasnie, jak mechaniury jutro nic nie znajda pozycze od kolegi i sprawdze to

> A jak sie ma sprawa marchewy panowie w czasie tych cyrków, nie świeci

> sie czasem albo swiruje?? Miałem kiedys podobnie i sie okazało

> ze poprzez ciągłą jazde na lpg wtrysk sie zysyfił, probowałem

> tych róznych koncentratów ale z tym róznie było, dopiero jak

> pojezdziłem troszke, ok 300 km na Vpower wszystko wróciło do

> normy

> Jak macie mozliwośc spróbójcie od kogoś wtryski przełożyc aby sie

> upewnic. Tyle ode mnie

> Pozdro

Marchewa się nie świeci, w ogóle nawet po przekręceniu kluczyka z tym że mój pacjent to 1.2 8v i jest bez gazu, tylko chodzi to że na benie jest podobny problem co u biosone

> Marchewa się nie świeci, w ogóle nawet po przekręceniu kluczyka z

> tym że mój pacjent to 1.2 8v i jest bez gazu, tylko chodzi to że

> na benie jest podobny problem co u biosone

a moze komputer ? podpiąć inny i mozna sprawdzic czy dzieje sie to samo

> a moze komputer ? podpiąć inny i mozna sprawdzic czy dzieje sie to

> samo

u mnie bylo to samo, po wymianie pompy niby lepiej, ale jeszcze nie to. okazalo sie, ze nowa pompa nie bierze benzyny tak nisko niz oryginal i zawsze w baku musi byc wiecej benki. i jak jest juz malo, to na zakretach lubi sie przydusic itd...

> u mnie bylo to samo, po wymianie pompy niby lepiej, ale jeszcze nie

> to. okazalo sie, ze nowa pompa nie bierze benzyny tak nisko niz

> oryginal i zawsze w baku musi byc wiecej benki. i jak jest juz

> malo, to na zakretach lubi sie przydusic itd...

wlasnie zatankowalem wiecej i problem pozostaje

> a moze komputer ? podpiąć inny i mozna sprawdzic czy dzieje sie to

> samo

pozycze sprawdze, z tymi padlami to ladu dojsc sie nie da tyle problemow juz, na tydzien latania mam, na co mnie podkusilo zeby kupowac cc znowu, a bylo nigdy wiecej

> pozycze sprawdze, z tymi padlami to ladu dojsc sie nie da tyle

> problemow juz, na tydzien latania mam, na co mnie podkusilo zeby

> kupowac cc znowu, a bylo nigdy wiecej

ah tam poprostu czasami sie trafiaja takie usteri ze czlowiek lata po mechanikach a samemu mozna zrobic tylko wiadomo metoda prob i bledow powodzenia

> u mnie bylo to samo, po wymianie pompy niby lepiej, ale jeszcze nie

> to. okazalo sie, ze nowa pompa nie bierze benzyny tak nisko niz

> oryginal i zawsze w baku musi byc wiecej benki. i jak jest juz

> malo, to na zakretach lubi sie przydusic itd...

Na starej pompie tak miałem że jak skręcałem w lewo to mi fura gasła jak miałem poniżej 1`wszej grubej kreski a teraz jest tak że auto przejedzie i nagle staje i już za wała nie chcę odpalić

> pozycze sprawdze, z tymi padlami to ladu dojsc sie nie da tyle

> problemow juz, na tydzien latania mam, na co mnie podkusilo zeby

> kupowac cc znowu, a bylo nigdy wiecej

Wątpię że to komp, w sumie swój odpinałem żeby się zresetował czy coś ale to nic nie dało

Ja już mam 2 cento... teraz powiedziałem że kupuję grupę VAG a dokładniej jakąś Ibizkę w dizlu

> Wątpię że to komp, w sumie swój odpinałem żeby się zresetował czy coś

> ale to nic nie dało

> Ja już mam 2 cento... teraz powiedziałem że kupuję grupę VAG a

> dokładniej jakąś Ibizkę w dizlu

nom mozliwe ze nie ale nie zaszkodzi sprawdzic

bylem u elektromechanika, nie chcial sie tykac sportinga chyba fachowiec nie bardzo. Bylem u gazownika i faktycznie zdziwil sie ze auto tak sie zachowuje. Powidzial zeby auto dostarczyc bo tak nic nie powie, chociaz to mozliwe ze z ukladu sa jakies zaklucenia. Poradzil wypiac bezpiecznik od gazu i sprawdzic czy na benzynie beda problemy jesli tak to najpierw pozycze kompa od innego ccs i aparat wtryskowy, a jak by co to do mechanika pojade w tym tyg.

> u mnie bylo to samo, po wymianie pompy niby lepiej, ale jeszcze nie

> to. okazalo sie, ze nowa pompa nie bierze benzyny tak nisko niz

> oryginal i zawsze w baku musi byc wiecej benki. i jak jest juz

> malo, to na zakretach lubi sie przydusic itd...

mam doklądnie tak samo po wymianie pompy - jezeli zaswieci sie rezerwa to juz sa klopoty

Ogarnąłeś w końcu jakoś temat ?

Po pierwsze sprawdz, czy jak zgasisz i nie chce odpalic, czy masz iskre na swiecach. Jesli iskra jest to trzeba szukac problemu w paliwie, jesli nie ma to w elektryce. Jesli iskra bedzie, a dalej nie bedzie chcial zapalic to sprawdz, czy paliwo dociera. Jesli tak to cudow nie ma: jest iskra, jest paliwo - musi odpalac. Rozumiem, ze jak nie chce zapalic na gazie, a przelaczysz na benzyne, to pali od razu?