z 2003 r. 60 tys. przejechane

na co szczególnie zwrócić uwage? oprócz ewentualnych wycieków z wężyka pod turbiną

i czy można jakoś zbadać stan turbiny?

dzięki z góry za pomoc bo się siostra zapaliła do zmiany samochodu

> i czy można jakoś zbadać stan turbiny?

Ewentualnie ciśnienie doładowania, podpinając sie do "przewodu" od strony sprężarki-przewód do zaworu upustu spalin. organoleptycznie pod kątem wycieków, ewntulanie zdjąć przewody i sprawdzić luzy wdłużne i poprzeczne, ale to wymaga wprawy i wyczucia. Na słuch, czy nie gwiżdże(za bardzo ) Stan uszczelek. Silnik jest ok Pozdrawiam!

> Ewentualnie ciśnienie doładowania, podpinając sie do "przewodu" od

> strony sprężarki-przewód do zaworu upustu spalin.

> organoleptycznie pod kątem wycieków, ewntulanie zdjąć przewody i

> sprawdzić luzy wdłużne i poprzeczne, ale to wymaga wprawy i

> wyczucia.

jest szansa poza ASO? (oprócz organoleptyki)

samochód był w zeszłym tygodniu na przeglądzie w ASO i ze słów sprzedającego wynika, że tylko za pare tys. będą do wymiany klocki

jako że nie mam auta z turbo to na przeglądzie takie rzeczy sprawdzają jak opisywałeś powyżej? czy tylko na wyraźne żądanie

> Na słuch, czy nie gwiżdże(za bardzo )

tu bedzie problem bo nie mam wzorca gwizdu

dzięki

> jest szansa poza ASO? (oprócz organoleptyki)

Jasne, nawet niekiedy robią to lepiej niż w ASO. Odpowiednio wyposażony warsztat (Turbo Tester), przeprowadzi kompleksową diagnostykę i poda miarodajne wyniki ciśnienia doładowania, a w razie potrzeby wyreguluje zawór upustu spalin Pozdrawiam!