Kupiłem te Delphi zwykłe jak niektórzy wiedzą i teraz takie pytania.

Ta górna część co się kręci w stosunku do dolnej nie ma znaczenia w którą stronę założę? To się kręci w kółko więc chyba nie ma

Te śruby mocujące jak mocno się dokręca? Ja dosyć mocno przykręciłem, będzie dobrze?

No i zakładałem na lewarku (nie mam kanału) więc przykręcałem na podniesionym. Nie ma to chyba znaczenia?

Dobrze wszystko zrobiłem?

Pytam po fakcie bo zależało mi na szybkim przełożeniu

ja też tak zrobiłem

> Ta górna część co się kręci w stosunku do dolnej nie ma znaczenia w

> którą stronę założę? To się kręci w kółko więc chyba nie ma

odpowiedziales sobie na pytanie.

> Te śruby mocujące jak mocno się dokręca? Ja dosyć mocno przykręciłem,

> będzie dobrze?

miales ciemno w oczach jak dokrecales? zemdlales przy dokrecaniu? jesli nie, to moze byc za slabo, ale moze tez byc za mocno...

> No i zakładałem na lewarku (nie mam kanału) więc przykręcałem na

> podniesionym. Nie ma to chyba znaczenia?

zawsze ma znaczenie, ale wplywu na uzytkowanie nie.

> Dobrze wszystko zrobiłem?

9 lat na AK i takie pytania? IMO powinienes oddac do ASO pojazd na tak skomplikowany remont...

> Pytam po fakcie bo zależało mi na szybkim przełożeniu

a na koniec

> No i zakładałem na lewarku (nie mam kanału) więc przykręcałem na

> podniesionym. Nie ma to chyba znaczenia?

no troszkę ma znaczenie najlepiej podeprzeć wahacz tak mniej więcej jak stoi auto na kolach bo mocowania są na tulejach metalowo gumowych i jak opuściłeś auto na zakręconym już amorku to powstały duże naprężenia na tym mocowaniu co amor trzyma wahacz czyli szybciej się może zużyć guma i będzie luz

> Kupiłem te Delphi zwykłe jak niektórzy wiedzą i teraz takie pytania.

> Ta górna część co się kręci w stosunku do dolnej nie ma znaczenia w

> którą stronę założę? To się kręci w kółko więc chyba nie ma

Byle góra do góry, a dół do dołu

> Te śruby mocujące jak mocno się dokręca? Ja dosyć mocno przykręciłem,

> będzie dobrze?

Jak nie pourywałeś to tak

> No i zakładałem na lewarku (nie mam kanału) więc przykręcałem na

> podniesionym. Nie ma to chyba znaczenia?

Ma, powinno być skręcone na podniesieniu, ale ostatecznie dokręcone jak już auto siądzie i parę się razy bujnie

> Dobrze wszystko zrobiłem?

> Pytam po fakcie bo zależało mi na szybkim przełożeniu

To teraz zrób poprawki, albo i nie bo i po co