Witam,

Szukam takiej alfy dla siebie.

Jeżdżę MW 1,9 jtd więc co do trwałości silnika nie mam obaw.

A zawieszenie i układ przeniesienia napędu?

Ktoś taką jeździ?

Pozdr

can

tutaj chyba nikt nie ma takiej alfy

ale auto bardzo fajne, bardzo unikatowe

> Witam,

> Szukam takiej alfy dla siebie.

> Jeżdżę MW 1,9 jtd więc co do trwałości silnika nie mam obaw.

> A zawieszenie i układ przeniesienia napędu?

> Ktoś taką jeździ?

> Pozdr

> can

Jak chesz szczegółów to mogę się znajomego podpytać, tylko napisz co konkretnie. On chyba będzie niedługo swoją srzedawać Konkretne info miałbym na przyszłą środę bo wtedy się z nim będe widział.

> Jak chesz szczegółów to mogę się znajomego podpytać, tylko napisz co konkretnie. On chyba będzie

> niedługo swoją srzedawać Konkretne info miałbym na przyszłą środę bo wtedy się z nim będe

> widział.

Generalnie tak:

Przejeździłem fiatem jtd już ładnych kilka km i silnik jest nie do zarżnięcia.

Oczywiście jak się o niego dba.

Co innego zawieszenie - delikatne. Za to części tanie.

W przypadku Crosswagon - stały napęd na 4 - czyli system Torsen.

Jak z trwałością tego ustrojstwa. Jak z cenami jeżeli chodzi o zawieszenie.

I ogólnie jak się jeździ.

Będę wdzięczny za opinie.

> tutaj chyba nikt nie ma takiej alfy

> ale auto bardzo fajne, bardzo unikatowe

Właśnie unikatowe. I czy nie za bardzo jeżeli chodzi o dostęp do części.

Ciekawe jak się różnią od standardowej Alfy.

Bo coś padnie a potem człowiek będzie sprowadzał skądeś itp.

Jeżdżę MW i zaletą są właśnie tanie części. Niektóre elementy zawieszenia

pasują nawet od starej tempry jak ktoś się uprze.

> Witam,

> Szukam takiej alfy dla siebie.

> Jeżdżę MW 1,9 jtd więc co do trwałości silnika nie mam obaw.

> A zawieszenie i układ przeniesienia napędu?

> Ktoś taką jeździ?

> Pozdr

> can

Dobra coś się dowiedziałem:

Zawias trwalszy niż w 156

jeżdzi się fajnie - auto idealne na nasze drogi z racji wyższego prześwitu oraz opon o wiekszym profilu.

Koszty - nie wiadomo - znajomy jest z takich co to po prostu płacą w ASO

I ciekawostka - w oficjalnej dystrybucji w Polsce sprzedano podobno poniżej 10 sztuk - w tym jego egzemlarz.

> Dobra coś się dowiedziałem:

> Zawias trwalszy niż w 156

> jeżdzi się fajnie - auto idealne na nasze drogi z racji wyższego prześwitu oraz opon o wiekszym

> profilu.

> Koszty - nie wiadomo - znajomy jest z takich co to po prostu płacą w ASO

> I ciekawostka - w oficjalnej dystrybucji w Polsce sprzedano podobno poniżej 10 sztuk - w tym jego

> egzemlarz.

Dzięki!

Właśnie o ten zawias m chodziło.

No zobaczymy.

> Dobra coś się dowiedziałem:

> Zawias trwalszy niż w 156

> jeżdzi się fajnie - auto idealne na nasze drogi z racji wyższego prześwitu oraz opon o wiekszym

> profilu.

> Koszty - nie wiadomo - znajomy jest z takich co to po prostu płacą w ASO

> I ciekawostka - w oficjalnej dystrybucji w Polsce sprzedano podobno poniżej 10 sztuk - w tym jego

> egzemlarz.

hmm kiedyś wspólnik szukał Crossa i w eperze odkryliśmy że wahacze są te same co w zwykłej 156.... Przestudiujcie epera dokładnie.