Witam,

Jestem nowicjuszem jeśli chodzi o mechanikę w samochodzie, więc proszę o wyrozumiałość .

Otóż od niedawna posiadam Astrę (F, 1996, X16XEL), podczas jazdy w warunkach zimowych (temperatury do +10°C) wskaźnik temperatury znajdował się w granicach 90°C.

Jednak gdy się ociepliło, podczas kilkuminutowego stania w korku, później na postoju temperatura wzrosła do 100 (wtedy włączył się wentylator i zaczęła się obniżać).

Z tego co wyczytałem termostat otwiera się w temperaturze 92°C - 107°C.

Moje pytanie brzmi następująco: Czy temperatura w okolicach 95°C - 100°C to normalne zjawisko, czy może coś jest nie tak?

Normalne. W F'ce dość dokładnie pokazuje wskaźnik wyłapując dość dokładnie wahania temperatury, także spokojnie. Jak włącza się wentylator to jest ok.

> Moje pytanie brzmi następująco: Czy temperatura w okolicach 95°C - 100°C to normalne zjawisko, czy może coś jest nie tak?

Jazda w korkach jak najbardziej normalne zjawisko, pytanie czy podczas gdy pracuje wentylator widać znaczne opadanie temperatury?

Jeżeli tak to wszystko ok, jeżeli jednak temperatura się utrzymuje szukaj winnych w termostacie lub w zamulonym układzie chłodzenia, słabą wydajność pompy obstawiam na samym końcu.

PZDR VEN

> Jazda w korkach jak najbardziej normalne zjawisko, pytanie czy podczas gdy pracuje wentylator widać znaczne opadanie temperatury?

Temperatura maleje do co najmniej 95°C.Dalej nie obserwowałem Może jestem przewrażliwiony:)

> Temperatura maleje co najmniej do 95°C. Może jestem przewrażliwiony:)

E to spokojnie, masz idealnie działający układ chłodzenia.

Ja na samym początku też miałem jak stałem w korku, ale dzięki ludziom na tym forum szybko zostałem uspokojony i pouczony, że jak tylko masz możliwość wymiany termostatu, którego podejrzewasz o wadliwe działanie - zrób to - gdyż współczesne produkty nawet najlepszych marek potrafią robić niezłe psikusy - szczególnie, że nie jest to droga impreza.

PZDR VEN