Witam i z sąsiedniego kącika pytam

Ponieważ moje auto jest chwilowo zepsute ujeżdżam focus I 1.8 Tdci. Niepokoi mnie fakt, że silnik nagrzewa się bardzo długo, po ok. 6-7 kilometrów wskazówka temperatury zaczyna się ruszać. Mój kropek po ok 2-3 ma już stałą temperaturę. Pytanie brzmi, ten typ tak ma, czy może np. termostat padł i silnik pracuje cały czas na dużym obiegu ?

Piotr

> Witam i z sąsiedniego kącika pytam

> Ponieważ moje auto jest chwilowo zepsute ujeżdżam focus I 1.8 Tdci. Niepokoi mnie fakt, że silnik

> nagrzewa się bardzo długo, po ok. 6-7 kilometrów wskazówka temperatury zaczyna się ruszać. Mój

> kropek po ok 2-3 ma już stałą temperaturę. Pytanie brzmi, ten typ tak ma, czy może np.

> termostat padł i silnik pracuje cały czas na dużym obiegu ?

> Piotr

spoko, to diesel panie : )

> Witam i z sąsiedniego kącika pytam

> Ponieważ moje auto jest chwilowo zepsute ujeżdżam focus I 1.8 Tdci. Niepokoi mnie fakt, że silnik

> nagrzewa się bardzo długo, po ok. 6-7 kilometrów wskazówka temperatury zaczyna się ruszać. Mój

> kropek po ok 2-3 ma już stałą temperaturę. Pytanie brzmi, ten typ tak ma, czy może np.

> termostat padł i silnik pracuje cały czas na dużym obiegu ?

> Piotr

Wychodzi po tym dystansie z białego pola, czy zaczyna ruszać się na białym?? Jeżeli po 6-7 kilometrach schodzi już białego pola to jest ok, ale jeżeli dopiero zaczyna ruszać się na białym to według mnie termostat jest walnięty.

diesel panocku. kropki rozgrzewają się momentalnie nawet jak na benzyny

Dobrze że zimy nie ma, bo byś juz pewnie ze 3 termostaty wymienił

> diesel panocku. kropki rozgrzewają się momentalnie nawet jak na benzyny

> Dobrze że zimy nie ma, bo byś juz pewnie ze 3 termostaty wymienił

nooo, ciekawe jak bardzo by wzrosły ceny termostatów - w końcu większy popyt by się zrobił, .

Dzięki za odpowiedzi. Wskazówka rusza wcześniej ale bardzo powoli dochodzi do stałej temperatury. Więc ten typ tak ma. Dziś mi wymienią obudowę altka w kropku i od jutra wracam do swojego gruchota.

Pozdro