Witam na kąciku Forda:)

moja żonka ma forda ka i choruje na streetke cabrio mam pytanie bo nigdy nie widziałem tego na oczy i zastanawiam się czy tak samo rdzewieje jak ka bo jeśli tak to nigdy nie wyłożę za to kilkanaście tysi

Ma ktoś? jeśli tak to proszę o opinie

> Witam na kąciku Forda:)

> moja żonka ma forda ka i choruje na streetke cabrio mam pytanie bo nigdy nie widziałem tego na oczy

> i zastanawiam się czy tak samo rdzewieje jak ka bo jeśli tak to nigdy nie wyłożę za to

> kilkanaście tysi

> Ma ktoś? jeśli tak to proszę o opinie

podaj choć jeden powód dlaczego miałby nie rdzewieć??? a tak na poważnie to raczej nie znajdziesz tutaj posiadacza takiego autka bo jest "dość niszowe" (cokolwiek miałoby to znaczyć ) w domu mam trzy fordy i tylko jednego (essi) "bierze" ale to wynika z mojego zaniedbania- foczka była konserwowana dwa lata temu-zaraz po sprowadzeniu- i jest ok, na fusionie nie ma grama rdzy (bynajmniej w żadnym z zakamarku jej nie znalazłem) Fordy zjada podobnie jak inne marki. Jedynie astry jedynki cabrio bertone nie spotkałem z rdzą (choć nigdy takowej osobiście nie posiadałem)

nigdzie nie mogę znaleźć info sensownych opinii o streetka, ka mamy już drugie i niestety rdza w nim jest fabryczna:) okolice wlewu, pod uszczelkami, błotniki z tyłu, progi, podłoga, ogólnie lipa. Na pocieszenie fakt, że za ka z 2003-4 wystarczy dać nieco ponad 10 tysi, natomiast na cabrio potrzeba juz kilkanaście a nawet ponad 20. Wiem, że ma nowocześniejsze silniki ale ogólnie konstrukcja podobna a decha jest wręcz identyczna jak i cały przód.

to akurat nie problem ale jak jest tak samo słabo zabezpieczona antykorozyjnie to będę namawiał żonkę na 206 cc lub nową tigrę z tym, że ta ostatnia trochę już droga.

> nigdzie nie mogę znaleźć info sensownych opinii o streetka, ka mamy już drugie i niestety rdza w

> nim jest fabryczna:) okolice wlewu, pod uszczelkami, błotniki z tyłu, progi, podłoga, ogólnie

> lipa. Na pocieszenie fakt, że za ka z 2003-4 wystarczy dać nieco ponad 10 tysi, natomiast na

> cabrio potrzeba juz kilkanaście a nawet ponad 20. Wiem, że ma nowocześniejsze silniki ale

> ogólnie konstrukcja podobna a decha jest wręcz identyczna jak i cały przód.

> to akurat nie problem ale jak jest tak samo słabo zabezpieczona antykorozyjnie to będę namawiał

> żonkę na 206 cc lub nową tigrę z tym, że ta ostatnia trochę już droga.

znajomy przeklinał 206cc, może żle trafił- nie mam pojęcia- wszystko w środku się tłukło i stukało- samochód miał ok.10000 km przebiegu.