Problem wygląda tak.

Miałem nasilające się problemy z wciskaniem sprzęgła. Trzeba było naprawdę solidnego zaparcia żeby wcisnąć pedał. Po wyjątkowo wilgotnej jeździe (bez skojarzeń proszę ) zrobiło się lżej i jak wyschło znów opór maksymalny.

Zadałem białego smaru na oś pedałów, sprężynę i wyjście linki - to samo od strony silnika.

Zrobiło się miękko i przytulnie, ale...pedał sprzęgła wyrwał do przodu znaczy do góry i jest to nieco kłopotliwe - siedzi powyżej pedału hamulca o dwie grubości nakładki na pedały.

Przy tym ustawieniu sprzęgło bierze dość wysoko, powyżej połowy skoku.

Linka ma 7miesięcy. Sprzęgło 3miesiące.

Jakie mam opcje regulacji?

> Jakie mam opcje regulacji?

Zacząłbym od otwarcia maski.

Gdybyś to zrobił, nie było by tematu.

> to samo od strony silnika.

Wiem gdzie jest nakrętka - chodzi o skutki przy tak wysokim pedale i tak wysokim momencie "brania sprzęgła"

Mam problemy z wyobraźnią - poluzowanie opuści pedał, ale czy starczy "miejsca" na wrzucenie biegu?

> Wiem gdzie jest nakrętka - chodzi o skutki przy tak wysokim pedale i tak wysokim momencie "brania

> sprzęgła"

> Mam problemy z wyobraźnią - poluzowanie opuści pedał, ale czy starczy "miejsca" na wrzucenie biegu?

Wydłuż linkę, czyli odkręcaj nakrętkę. Tu masz nieco więcej. klik->>

> pedał sprzęgła wyrwał do przodu znaczy do góry i jest to

> nieco kłopotliwe - siedzi powyżej pedału hamulca o dwie grubości nakładki na pedały.

I tak ma być.