witam mam taki problem po odpaleniu silnika z silnika dobiega pisk wymienilem rolke napinacza paska klinowego poniewz myslalem ze to to ale niestety piski nada sa pisk pochodzi z okolic altenatora jednakze alternator jest po regeneracji nie wiem juz co zrbic proszee pomozcie

naciągnij porządnie pasek klinowy alternatora, on piszczy na 100% bo ślizga się po kole pasowym, w warunkach wilgoci objaw się może nasilać

> naciągnij porządnie pasek klinowy alternatora, on piszczy na 100% bo ślizga się po kole pasowym, w

> warunkach wilgoci objaw się może nasilać

Dodaj, że jak dłużej będzie się ślizgał to się w końcu "sfajczy"

> witam mam taki problem po odpaleniu silnika z silnika dobiega pisk

jak koledzy piszą - masz słabe napięcie paska alternatora. z doświadczenia podpowiem, że dużo łatwiej naciągnąć pasek za pomocą "dźwigni", niż bezpośrednio napierając na niego od góry styliskiem od łopaty owa dźwignia to kawałek pręta, śruba M10 (?) włożona w rowek w którym jest śruba do regulacji naprężenia. i dopiero na owy kawałek pręta napierałem styliskiem i dało to zamierzony efekt - piski ustały.

każdy, kto miał altek w ręce zajarzy, o co biega w moim opisie

> jak koledzy piszą - masz słabe napięcie paska alternatora. z doświadczenia podpowiem, że dużo

> łatwiej naciągnąć pasek za pomocą "dźwigni", niż bezpośrednio napierając na niego od góry

> styliskiem od łopaty owa dźwignia to kawałek pręta, śruba M10 (?) włożona w rowek w

> którym jest śruba do regulacji naprężenia. i dopiero na owy kawałek pręta napierałem

> styliskiem i dało to zamierzony efekt - piski ustały.

> każdy, kto miał altek w ręce zajarzy, o co biega w moim opisie

Proponowałbym wymienić pasek na nowy. Nadmierne napinanie paska, przyszpiesza zużycie łożysk i samego paska. W końcu ten alternator nie stawia aż tak wielkiego oporu.

> Proponowałbym wymienić pasek na nowy. Nadmierne napinanie paska, przyszpiesza zużycie łożysk i

> samego paska. W końcu ten alternator nie stawia aż tak wielkiego oporu.

Nowy pasek i tak po jakimś czasie trzeba na nowo napręzyć.Wymiana tylko jeśli widać slady zuzycia i pękniecia .

> Proponowałbym wymienić pasek na nowy.

pasek napędu alternatora po przebiegu ~70kkm wyglądał dużo gorzej, niż pasek rozrządu właśnie po jego wymianie po pewnym czasie pierwotne naprężenie przestało wystarczać...