jak w tytule pękła mi rurka co idzie od zbiorniczka do lewego przedniego kola pytanie jest czy muszę na cos uwazac podczas wymiany ???? czy jak ją odkrece to plyn nie wypłynie mi ze zbiorniczka czy bede musiał odpowietrzyc wszystkie koła czy tylko to jedno ??? dziekuję za podpowiedzi i pozdrawiam miłośników BBM

> jak w tytule pękła mi rurka co idzie od zbiorniczka do lewego przedniego kola pytanie jest czy

> muszę na cos uwazac podczas wymiany ???? czy jak ją odkrece to plyn nie wypłynie mi ze

> zbiorniczka czy bede musiał odpowietrzyc wszystkie koła czy tylko to jedno ??? dziekuję za

> podpowiedzi i pozdrawiam miłośników BBM

płynu trochę Ci ubędzie -> musisz odpowietrzyć wszystkie koła. Pamiętaj o starej zasadzie. Odpowietrzasz lewe-przód, prawe-przód, lewe-tył, prawy-tył.

> płynu trochę Ci ubędzie -> musisz odpowietrzyć wszystkie koła. Pamiętaj o starej zasadzie.

> Odpowietrzasz lewe-przód, prawe-przód, lewe-tył, prawy-tył.

Odpowietrzanie zaczyna się zawsze od koła najbardziej oddalonego od pompy z pominięciem koła zapasowego. Nie odwrotnie.

> Odpowietrzanie zaczyna się zawsze od koła najbardziej oddalonego od pompy z pominięciem koła

> zapasowego. Nie odwrotnie.

fakt, na odwrót

nie wiem co mi w głowie taka kolejność siedziała.

Edit. A z drugiej strony teraz poguglowałem i widzę że są dwie szkoły, ale nikt nie napisał dlaczego tak a nie tak. Czy ABS ma znaczenie?

> fakt, na odwrót

> nie wiem co mi w głowie taka kolejność siedziała.

> Edit. A z drugiej strony teraz poguglowałem i widzę że są dwie szkoły, ale nikt nie napisał

> dlaczego tak a nie tak. Czy ABS ma znaczenie?

Nie, nie ma znaczenia.

> Odpowietrzanie zaczyna się zawsze od koła najbardziej oddalonego od pompy z pominięciem koła

> zapasowego. Nie odwrotnie.

ok dziekuję za podpowiedzi. a odnosnie odpowietrzania to wymienie sobie cały płyn a jaki klucz jest potrzebny do odpowietrzania ????

> ok dziekuję za podpowiedzi. a odnosnie odpowietrzania to wymienie sobie cały płyn a jaki klucz jest

> potrzebny do odpowietrzania ????

Nie wiem. 8 bodajże ale ręki za to nie dam. W każdym bądź razie kluczem płaskim raczej zapieczonych odpowietrzników nie ruszysz- zaopatrz się w klucz oczkowy i WD40.

- zaopatrz się w klucz oczkowy i WD40.

raczej jakis nasadowy jak oczkozle zalozy tez urwie

warto puknac z wyczuciem kilka razy w odpowietrznik to troszke powinno ulatwic odkrecenie

> Nie wiem. 8 bodajże ale ręki za to nie dam. W każdym bądź razie kluczem płaskim raczej zapieczonych

> odpowietrzników nie ruszysz- zaopatrz się w klucz oczkowy i WD40.

Ja zawsze przy odpowietrzaniu wymieniałem odpowietrzniki.

Kosztują grosze, a zabezpieczysz się przed tym że stary uszkodzisz - może będziesz zmuszony starego zdewastować przy odkręcaniu:-)