Mam pytanko

jaką instalację byście polecili do takiego autka

samochód z roku 1996 więc nie chcę dużo inwestować bo nie wiadomo ile jeszcze pośmiga

jako że auto pali mało nie musi to być instalka super oszczędna

i z jakimi kosztami musiałbym się liczyć

dziękuję za każdą podpowiedź

> i z jakimi kosztami musiałbym się liczyć

Auto ma przepływomierz -> tylko sekwencja. Montowanie mieszalnika do tego silnika to nieporozumienie.

Przyoszczędzisz na instalacji - możesz mieć później różnego rodzaju kłopociki. Możesz, ale nie musisz. Jak te silnik się gazują to nie wiem niestety. Tak w ogóle, w dzisiejszych czasach też skłaniałbym się raczej ku sekwencji, pewnie jednak trafi się ktoś, kto ma taki wóz z II gen i jest w pełni zadowolony.

Ile auto pali, ile nim jeździsz i jak długo masz jeszcze zamiar to robić, bo to są kluczowe sprawy?

> Przyoszczędzisz na instalacji - możesz mieć później różnego rodzaju kłopociki. Możesz, ale nie

> musisz. Jak te silnik się gazują to nie wiem niestety. Tak w ogóle, w dzisiejszych czasach też

> skłaniałbym się raczej ku sekwencji, pewnie jednak trafi się ktoś, kto ma taki wóz z II gen i

> jest w pełni zadowolony.

> Ile auto pali, ile nim jeździsz i jak długo masz jeszcze zamiar to robić, bo to są kluczowe sprawy?

jeżdżę niedużo, około 10kkm rocznie,auto spala w mieście 7l, trasa około 5,5

więc nie chciałbym przepłacać za instalację

ile mam nim zamiar jeździć? jak najdłużej pewnie

więc raczej tylko sekwencja do tego silnika?

> jeżdżę niedużo, około 10kkm rocznie

Przy takich przebiegach daj sobie pokój z LPG.

> Przy takich przebiegach daj sobie pokój z LPG.

Może nie aż tak, ale faktem jest, że za szybko cena instalacji się nie zwróci.

A trzeba pamiętać, że najtańsza instalacja bardzo rzadko = największe oszczędności.

> Może nie aż tak, ale faktem jest, że za szybko cena instalacji się nie zwróci.

> A trzeba pamiętać, że najtańsza instalacja bardzo rzadko = największe oszczędności.

stąd mój post, co ktoś może mi polecić?

gaz założę na pewno

> stąd mój post, co ktoś może mi polecić?

Mam BRC Sequent 24 w Primerze - w porównaniu z mieszalnikiem, który miałem w Astrze to niebo, a ziemia. W Twoim przypadku sekwencja za 3000 PLN zwróci się mniej więcej po trzech latach.

> jeżdżę niedużo, około 10kkm rocznie,auto spala w mieście 7l, trasa około 5,5

> więc nie chciałbym przepłacać za instalację

> ile mam nim zamiar jeździć? jak najdłużej pewnie

> więc raczej tylko sekwencja do tego silnika?

Przy takim przebiegu nic bym nie zakładał.

Spalanie na pewno ci trochę wzrośnie prawdopodobnie do 8,5 i 7l, + 1 do 2 l /100km benzyny na rozruchy w mieście, zimą może więcej. Zależy jakie odcinki jeździsz i jak szybko grzeje Ci się silnik. Oczywiście trochę droższy przegląd. To dodatkowe koszty minimalne

Jeżeli trafisz na partaczy dodatkowo będziesz jeździł co kilka miesięcy na regulacje i ewentualne poprawki chyba że sam się nauczysz ustawiać kompa od LPG i będziesz wiedział co zepsuli.

No i polecam nauczyć się samodzielnej wymiany filtrów, mi ostatnio zaśpiewano za taką drobnostkę 140 zł w Szczecinie, (pewnie gdzie indziej jest taniej)

W najgorszym wypadku będziesz dopłacał do instalacji gazowej W najlepszym będzie ci się zwracała kilka lat radzę przemyśleć.