Witam kolegów. Pytanko dotyczy gwizdów podczas rozpędzania się. Na każdym biegu na wysokich obrotach. Po podwyższeniu biegu ustaje i narasta gdy obroty wzrastają. Wzrost obrotów- wzrost głośności gwizdu. Czy to pasek czy alternator???? Dodam że na ciepłym (rozgrzanym ) silniku nie ma tego objawu. (no chyba że jest tak cichy że go nie słychać)

rolka napinacza kiedy była wymieniana ? to może być ślizgający się pasek alternatora ( sprawdzić naciąg /wymienić ) albo wspomniana rolka napinacza paska rozrządu , albo łożyska /pęknięta obudowa alternatora ... najprościej obejrzeć obudowę alternatora , jeżeli nie jest pęknięta , to na zimnym silniku , zdjęć pasek alternatora odpalić i osłuchać czy gwiżdże , jak gwiżdże to rolka napinacza , jak nie gwiżdże to łożyska alternatora zapewne ... rolka napinacza lubi gwizdać pomiędzy 1,8 a 2,3 tys. obrotów przynajmniej dwa razy taki miałem przypadek

> rolka napinacza kiedy była wymieniana ? to może być ślizgający się pasek alternatora ( sprawdzić

> naciąg /wymienić ) albo wspomniana rolka napinacza paska rozrządu , albo łożyska /pęknięta

> obudowa alternatora ... najprościej obejrzeć obudowę alternatora , jeżeli nie jest pęknięta ,

> to na zimnym silniku , zdjęć pasek alternatora odpalić i osłuchać czy gwiżdże , jak gwiżdże to

> rolka napinacza , jak nie gwiżdże to łożyska alternatora zapewne ... rolka napinacza lubi

> gwizdać pomiędzy 1,8 a 2,3 tys. obrotów przynajmniej dwa razy taki miałem przypadek

Dzięki za odp. Pewnie rolka to będzie bo szykuje się do wymiany paska... teraz dobijam do 80000 km. Pozdrawiam

A czy rolka zawsze tylko gwiżdże, czy może np. stukać, jak by drewnianym kołkiem uderzać? naciąg paska jeśli jest nieprawidłowy, to jaki wydaje odgłos?