Konkretnie, to śruby trzymające tę blaszkę utrzymującą akumulator w jednej pozycji . Jak to w escorcie jest to większość pewnie wie, aku w podszybiu i miejsca do manewrów niewiele. Opryskane już z każdej możliwej strony penetrusem do odrdzewiania śrub , klucze się ześlizgują i nie drgnie to ani o milimetr .

> Konkretnie, to śruby trzymające tę blaszkę utrzymującą akumulator w jednej pozycji . Jak to w

> escorcie jest to większość pewnie wie, aku w podszybiu i miejsca do manewrów niewiele.

> Opryskane już z każdej możliwej strony penetrusem do odrdzewiania śrub , klucze się ześlizgują

> i nie drgnie to ani o milimetr .

rozwiercenie pomaga.... śruby do wymiany-niestety

> rozwiercenie pomaga.... śruby do wymiany-niestety

Śruby niepotrzebne . No to będę musiał kombinować z wiertłami

Wiem gdzie sie znajduje akumulator w escorcie ale nie pamietam umiejscowienia samej śruby, dobrym sposobem jest nałożene klucza oczkowego lub nasadowego i popukanie w niego młotkiem zamiast ciągnąć klucz na siłę. Jeśli jest taka możliwość.

> Konkretnie, to śruby trzymające tę blaszkę utrzymującą akumulator w jednej pozycji . Jak to w

> escorcie jest to większość pewnie wie, aku w podszybiu i miejsca do manewrów niewiele.

> Opryskane już z każdej możliwej strony penetrusem do odrdzewiania śrub , klucze się ześlizgują

> i nie drgnie to ani o milimetr .

nie wiem jak to jest umiejscowione ale u mnie sie poddalo po zalozeniu porzadnego klucza nasadowego + dluga rurka

generalnie przepis na sruby, ktorych nie bedzie Ci brakowalo - raz tak ukrecilem leb srubie a reszta zostala

Ponoć najlepszym sposobem jest pepsi tudzież inna cola.

Warunek podstawowy - należy ją podgrzać żeby były efekty.

Potem nasadowy i jadziem...