Witam,

mial ktos z kacikowiczow Seata Arose?

Jak to sie sprawuje wady zalety jak z rdza jak z awaryjnoscia.

Czy silnik 1,0 +lpg z przebiegiem 240kkm (na liczniku ) to rozsadny wybor. Auto dla kosmetyczki do dojezdzania do klientek, wiec takie 1,0 z gaziorem chyba bedzie dobre? Bedzie to pierwsze autko, wiec ubezpieczenie nie bedzie duze na wspolwlasnosc. Gaz zawsze tanszy polowe od beznynki Do ekonomicznego bziukania chyba styknie takie autko

Rozwarzam nad ta Seacinką

pzdr

za podobne pieniadze kupisz ibize z 1.4 z tego samego roku a z lepszym wypasem. moim zdaniem auto ma dosc duzy przebieg jak na taki maly silniczek + lpg i moze ( lecz nie musi ) byc to kosztowne.

natomiast silniki 1.4 8V maja 60km i sa podobno baaaardzo trwale i spokojnie daja rade w takim autku jak ibiza.

> natomiast silniki 1.4 8V maja 60km i sa podobno baaaardzo trwale i spokojnie daja rade w takim autku jak ibiza.

potwierdzam w 100% te silniki mają często więcej niż deklarowane 60 kucy. u kilku moich znajomych sprawdzane było to na hamowni, i wychodziło im od 64 do 69 koników :-) silniki są elastyczne i mają swój charakterek. Wiadomo nie jest to silnik do wyścigów, ale jeśli rozważasz 1.0 to 1.4 jak najbardziej powinieneś się zainteresować. do tego 1.4 pali właściwie tyle samo gazu co Pb - w zależności od trasy i sposobu jazdy to ok. 7,5/100km a w długich odcinkach nawet i ok 6.

jeśli chodzi o blachę - nie ma co narzekać, jest dobrze ;-)

części w miarę dostępne i po dobrych pieniądzach.

> potwierdzam w 100% te silniki mają często więcej niż deklarowane 60 kucy. u kilku moich znajomych

> sprawdzane było to na hamowni, i wychodziło im od 64 do 69 koników :-) silniki są elastyczne i

> mają swój charakterek. Wiadomo nie jest to silnik do wyścigów, ale jeśli rozważasz 1.0 to 1.4

> jak najbardziej powinieneś się zainteresować. do tego 1.4 pali właściwie tyle samo gazu co Pb

> - w zależności od trasy i sposobu jazdy to ok. 7,5/100km a w długich odcinkach nawet i ok 6.

> jeśli chodzi o blachę - nie ma co narzekać, jest dobrze ;-)

> części w miarę dostępne i po dobrych pieniądzach.

niestety arosa poszla bedzie w czwartek ogladany golf w tedeiku przynajmniej nalot ma sensowny 300kkm

> niestety arosa poszla bedzie w czwartek ogladany golf w tedeiku przynajmniej nalot ma sensowny

> 300kkm

o ile przebieg 100% real i o auto było w miarę dbane, to faktycznie raczej nie powinieneś się obawiać.

> o ile przebieg 100% real i o auto było w miarę dbane, to faktycznie raczej nie powinieneś się

> obawiać.

Nie no, litości!

Przy każdy motorze z nalotem 300 tkm bym się obawiał.

> Nie no, litości!

> Przy każdy motorze z nalotem 300 tkm bym się obawiał.

a ja nie :-) znam kilka osób mających przeletane sporo więcej ponad to - ale fakt, że dbają o filtry, płyny, przeglądy - i silniki pracują im bez najmniejszego zarzutu. Lepiej pewne 300 niż 100 z cofniętym kilka razy przebiegiem