Witam

Przekaźnik nie załącza sprężarki ponieważ sterownik silnika nie podaje masy do podstawki przekaźnika.

Klima szczelna i nabita, wentylator po włączeniu śnieżynki chodzi na 1 biegu.

Mianowicie wiem, że panel na 100% sprawny (podmieniałem) ponieważ wysyła +12V po włączeniu śnieżynki do sterownika silnika oraz złącze x20 przy skrzynce bezpieczników na pin 6 oraz pin 44 sterownika (bez śnieżynki jest 0V). Jednak sterownik nie podkłada masy do przekaźnika, pytanie tylko dlaczego tak się dzieje i co może być przyczyną, zamiast masy wysyła ciągle +12V.

Dzieki pzd

czujniki temp zewnetrznej sa we wlotach powietrza na tarcze hamulcowe

> czujniki temp zewnetrznej sa we wlotach powietrza na tarcze hamulcowe

mój model nie posiada owego czujnika wg ASO BMW oraz katalogu

http://www.realoem.com/bmw/select.do

A przedtem działało ok ?

> A przedtem działało ok ?

od kupna nie działa, pewnie dlatego z niemiec przyjechala

co do czujnika to w nadkolu znalazlem tylko czujnik termiczny ale dla spryskiwaczy intensywnego mycia

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...hg=61&fg=45

nr 24

24 Przeł. term. podgrz. dyszy spryskiwacza 1 61318357632 $32.46

> od kupna nie działa, pewnie dlatego z niemiec przyjechala

Moze podmienili jej dde i trzeba zakodawac klime ? który to rok ?

> Moze podmienili jej dde i trzeba zakodawac klime ? który to rok ?

97r listopad, dodam że byłem na DIS'ie i nie mógł się skontaktować z klimatronikiem jakiś błąd wywalił. Nie widział jakie i czym załączony np nawiew, ogrzewanie szyby itp. Do tego czujnik temp cieczy chłodzącej pokazywał -40st na interfejsie, wymieniłem czujnik na nowy ale teraz nie wiem czy pokazuje dobrze. Do tego grzeje mi świece żarowe na ciepłym silniku ale nie mogę nigdzie zlokalizować cudu z allegro dla źle odpalających Tds.

W tym czujniku temp co wymieniałem są 4 piny, 2 sterujące : 3,5V i masa i 2 chyba odbierające. Pytanie czy 3,5V to nie za małe napięcie?

> 97r listopad, dodam że byłem na DIS'ie i nie mógł się skontaktować z klimatronikiem jakiś błąd

> wywalił.

To juz nie wróży najlepiej - próbowali zrobić retrofit ? O ile pamietam to zakodowanie klimy jest w diagnostyce dde, ale mozna to tez zrobic przez własnie retrofit, i nie koniecznie trzeba miec połączenie z panelem klimy (aczkolwiek nie wiem). Mysle o dde 3.0, jak dokładnie jest w dde kolegi tds nie wiem.

a co jesli podasz ręcznie masę ?

a w sprawie czujnika temperatury cieczy - to najpewniej nadal pokazuje -40 skoro brak urzadzenia z allegro a swiece grzeją

Retrofit pierwsze słyszę, jak podam ręcznie masę to klima chodzi extra bez zarzutów. Tylko, że jest to wymuszanie włączenie sprężarki. Dodam, iż po włączeniu śnieżynki wentylator 1 biegu sam się włącza bez żadnego problemu więc od presostatu dostaje wiadomość o odpowiednim ciśnieniu.

> Retrofit pierwsze słyszę,

Klima musi być dodana w DDE, moznąby tez zrobic retrofit centralki klimy (flash softu), inaczej mogą być właśnie takie kwiatki.

Nie wiem jak w e36, ale w e46 koduje sie funkcje klimy. Jest nawet wybór miedzy Normal a Hot Country w zakładce Car Memory

Witam

Ciąg dalszy moich diagnoz . Posprawdzałem wtyczki DDE i wszystko jest tak samo jak w X20 więc przewody są OK.

Widzę dwa objawy :

1. Sterownik silnika powinien podstawić masę na pin 9 (pin 4 X20) aby uruchomić sprężarkę a wysyła +12V - pytanie dlaczego?

LUB

2. Panel klimatronika wysyła +12V zamiast masy w pinie 10 (pin 44 DDE), dlatego DDE nie podstawia masy.

Sprawdzałem już dwa różne panele i jest to samo. Więc może czujnika parownika lub coś innego ?

p.s słyszeliscie o teście panelu klimatronika

? Mój nie chce działać po wduszczeniu auto i ogrzew szyby Pewnie nie we wszystkich modelach to działa. Szkoda bo można sprawdzić temp parownika itp.

Czemu nie podłączysz pod komputer i nie sprawdzisz - ja bym od tego zaczał. Wtedy mozesz odczytać temperatury jakie tylko chcesz.

Kup ADS'a i sprawdz sam

> Czemu nie podłączysz pod komputer i nie sprawdzisz - ja bym od tego zaczał. Wtedy mozesz odczytać

> temperatury jakie tylko chcesz.

> Kup ADS'a i sprawdz sam

Wiem kolego, zamierzam kupić ale najbardziej mnie drażni fakt że GT1 ADS kosztuje na allegro 250 ale trzeba miec laptopa z COM a ja mam tylko usb a slyszalem, że na przejsciowkach usb->COM nie zawsze łapie wszystko.

Po drugie byłem juz na DIS za 100zł i koleś powiedział, że "brak komunikacji z panelem" i czujnik temp silnika walniety i to moze to byc przyczyną lub walniety panel. Nie byłem jeszcze w temacie wiec posluchalem i pojechałem do domciu. Czujnik wymieniony, penele dwa inne testowane i dalej to samo.

> Wiem kolego, zamierzam kupić ale najbardziej mnie drażni fakt że GT1 ADS kosztuje na allegro 250

> ale trzeba miec laptopa z COM a ja mam tylko usb a slyszalem, że na przejsciowkach usb-

Mam zwykły OBD2 od Carsofta (przerobiony) i GT1 i INPA smiga mi aż miło. Do tego mam karte PCMCIA COM. Tyle, ze ja mam auto od 98r, wiec chodzi na kazdym fejsie, w e36 faktycznie jesli sprzet nie jest typowym ADS to moze byc brak komunikacji. Jesli pojechales do kogos kto ma poprostu interfejs to tak mogło być.

> Po drugie byłem juz na DIS za 100zł i koleś powiedział, że "brak komunikacji z panelem" i czujnik

> temp silnika walniety i to moze to byc przyczyną lub walniety panel.

Moze byc własnie brak komunikacji przez interfejs, chociaz moze kolega był na prawidzywym disie w bmw

> penele dwa inne testowane

> i dalej to samo.

Wedle mojej wiedzy, to sprężarką steruje DDE a nie panel klimatronika - on tylko wysyła pośrednie info, ale decyzja należny do dde

Co do laptopa to mam tylko i wyłącznie USB a przejściówki odpadają więc laptop z COM lub expresscard - 300zł + fejs ADS 250zl.

Byłem w warsztacie specj. w BMW i mieli oryg DIS

Kolega z innego forum sprawdził i mam wszystko tak samo jak on w E36 jeżeli chodzi o napięcia z wyjątkiem sygnału z DDE - on ma masę i mu chodzi klima a ja mam +12V i mi nie chodzi. Jak sztucznie dostarczyłem na przekaźnik masę to przekaźnik klika.

Teraz tylko znaleźć przyczynę dlaczego DDE nie chce wysłać masy .

Musi DDE mieć jakiś powód, dla którego nie chce podstawić masy. Może faktycznie poszło kiedyś spięcie i spalił się driver w sterowniku. Hmm szkoda, że nie ma w moim pobliżu podobnego autka a jak jest to nikt nie da sobie bebeszyć podszybia aby dokonać małego szczepa na próbę.

Muszę przyznać, że niektóre warsztaty i sklepy zapierają się, iż czujnik temp zewn (nawet jak nie mam OBC ) ma znaczenie i uszkodzony może zakłócić pracę klimy. Nawet podważają katalog BMW, które wyraźnie mówi o braku takowego czujnika to oni się stawiają, że jest na 100% hmm. Muszę pojechać na jakiś kanał bo szlag człowieka trafi.

> pojechać na jakiś kanał bo szlag człowieka trafi.

Powiem Ci, ze ja mam aktualnie zgubiony czujnik temp zewnętrznej (pokazuje mi -40stC) i klima chodzi bez różnicy. Nawet jeśli ma to jakiś wpływ, to logicznie myśląc będzie mieszać więcej powietrza zimnego z zewnątrz, ale i tak odpala kompresor. Ja wciąż obstawiam opcje odpowiedniego programowania DDE

> Powiem Ci, ze ja mam aktualnie zgubiony czujnik temp zewnętrznej (pokazuje mi -40stC) i klima

> chodzi bez różnicy. Nawet jeśli ma to jakiś wpływ, to logicznie myśląc będzie mieszać więcej

> powietrza zimnego z zewnątrz, ale i tak odpala kompresor. Ja wciąż obstawiam opcje

> odpowiedniego programowania DDE

nie wiem jak w e46, ale w e36 mam 2 osobne czujniki - jeden pokazuje mi temp na kompie a drugi steruje np. podgrzewaniem spryskow, wiec moze i klima

> nie wiem jak w e46, ale w e36 mam 2 osobne czujniki - jeden pokazuje mi temp na kompie a drugi

> steruje np. podgrzewaniem spryskow, wiec moze i klima

Też o tym już myślałem hmm

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...hg=61&fg=45

24 Przeł. term. podgrz. dyszy spryskiwacza 1 61318357632 $32.46

Byłem podpytać w serwisie BMW i pokazałem im schemat i opowiedziałem historię i twierdzą stanowczo, że jak tak jest jak mówię to DDE do wymiany . Wkurzam się bo słyszałem, że trzeba kluczyk i immobilizer zmienić ( czy EWS też?).

Co do czujników do byłem przed chwilą na kanale i we wlotach na tarcze hamulcowe nie mam nic.

> DDE do wymiany . Wkurzam się bo słyszałem, że trzeba kluczyk i

> immobilizer zmienić ( czy EWS też?)

A niby co innego mieli powiedzieć. Mowili cos o kodowaniu ? Pytałeś ? W ostateczności są elektronicy naprawiający ecu. W e46 nie musisz zmieniac ews, wystarczy ze zakodujesz ecu(dde) do pracy z danym ews (robi się to praktycznie automatycznie)

Zapomniałem o kodowanie spytać . Szkoda, że nie ma żadnego forumowicza z okolic Bdg z interfejsem. Jest jeden ale pisze do niego to wiecznie czasu nie ma.

> Zapomniałem o kodowanie spytać . Szkoda, że nie ma żadnego forumowicza z okolic Bdg z interfejsem.

> Jest jeden ale pisze do niego to wiecznie czasu nie ma.

Szukaj na BKP, ewentualnie serwisy zajmujące sie tylko bmw - w pozn są takie