No więc zabrałem się dzisiaj za mycie pasów. Niestety przy próbie odkręcenia śruby niestety ukręciła sie. Śruba przykręcona jest do tylnego nadkola. Troche odchyliłem przewody paliwowe i niewiele zostało do wykręcenia. Jakie metody proponujecie? Rozwiercanie myślałem że pomoże ale wiertło się pali.

> No więc zabrałem się dzisiaj za mycie pasów. Niestety przy próbie odkręcenia śruby niestety

> ukręciła sie. Śruba przykręcona jest do tylnego nadkola. Troche odchyliłem przewody paliwowe i

> niewiele zostało do wykręcenia. Jakie metody proponujecie? Rozwiercanie myślałem że pomoże ale

> wiertło się pali.

Kup lepsze wiertło bądź zacznij od malutkiego, nawet 1mm. Z reguły te najlepiej wchodzą. Potem idealnie to wykrętak, mniej idealnie to lecisz coraz większym wiertlem aż śruba się rozpadnie.

Zmień kierunek obrotów wiertarki lub dobrze naostrz wiertło wtedy wiertło nie powinno się palić .

No chyba, że używasz wierteł firmy w stylu "Modeco Expert" to wtedy ma prawo tak się zachowywać narzedzie.

Jakiej przedłużki używałeś że śrubę 12 urwałeś?

> Jakiej przedłużki używałeś że śrubę 12 urwałeś?

Gdzieś tak koło 20cm miała ale to co zaobserwowałem to śruba musi być bardzo zapieczona bo przy odkręcaniu dopóki się nie ukręciła to jeszcze się wyginała.

bo te sruby cza odczyscic najpierw od strony kola.

popsikac mazidlem typu wd40 i wykrecach po trochu.

troche w lewo - troche w prawo.