Witam,

Niestety dziś padło na mnie. Podczas jazdy przy przekroczeniu ok. 4000 obrotów zapalał się checkengin. Podjechałem na TECHa i okazało się że pada EGR. Mechanik za pomocą TECHA poruszał nim, i problem na razie zniknał. Wybieram się w najbliższą sobotę na urlop i mam do przejechania ok. 1000 km w jedną stronę, pojawia się pytanie czy mogę tak jechać czy jednak wymieniać? Jeżeli wymieniać to czy na oryginał - ok 800zł czy szukać jakiś zamienników? Co może się stać jeżeli jednak go nie wymienię i pojadę w trasę?

Zaślepienia nie rozważam, bo ponoć ciągle paliłby się check.

Pozdrawiam,

mazu

W najgorszym wypadku zatnie się w pozycji otwartej, co spowoduje zgaśnięcie silnika i duże problemy z jego uruchomieniem.

Wykorzystuj cały zakres obrotów silnika, to EGR będzie miał lepsze warunki.

> Niestety dziś padło na mnie. Podczas jazdy przy przekroczeniu ok. 4000 obrotów zapalał się

> checkengin. Podjechałem na TECHa i okazało się że pada EGR.

jeżeli nie chcesz wydawać sporo $ polecam zaślepienie EGRa i wpięcie w instalację emulatora EGRa, niedawno była o tym mowa ( wątek dotyczył SZRa), u mnie się sprawdza, w X16XEl trzeba wpiąć emulację także MAPa (również funkcjonalność emulatora EGR),

brat

> jeżeli nie chcesz wydawać sporo $ polecam zaślepienie EGRa i wpięcie w instalację emulatora EGRa,

> niedawno była o tym mowa ( wątek dotyczył SZRa), u mnie się sprawdza, w X16XEl trzeba wpiąć

> emulację także MAPa (również funkcjonalność emulatora EGR),

> brat

Zdecydowałem się na wymianę EGR na nowy. Niestety po wymianie dalej wywala check engine. Dzieje się to w sytuacjach gdy np. min. 10 minut jadę jednostajnie ok. 120km/h, jeżeli nie przekraczam tej prędkości wszystko jest ok. Po wywaleniu checka nie odczuwam ani żeby silnik tracił moc, ani żeby pracował jakoś inaczej.

Może ktoś spotkał się z czymś takim? Jaka inna usterka może powodować wyrzucenie błędu związanego z EGR? Może są to objawy zapchanego katalizatora?

Pozdrawiam,

mazu

jaki błąd wywala?

> jaki błąd wywala?

Przedtem wywalało uszkodzonego EGR, teraz nie wiem bo EGR wymieniłem dzień przed urlopem, a teraz aktualnie się urlopuję, check zapalał się dziś podczas drogi więc podjadę na komputer za dwa tygodnie. Podejrzewam, że jest to ten sam błąd ponieważ pojawia się w podobnych okolicznościach. Myślałem że może istnieje coś typowego co może spowodować takie zachowanie.

** dodane **

Zapomniałem napisać, że po zgaszeniu i zapaleniu silnika check gaśnie.