Z uwagi na to, że jestem laikiem - troche:), co chwilę pytam, więc pytam:

1. Na zimnym silniku podczas jazdy np. na jedynce, jak tylko "dotknę" pedału sprzęgła w celu zmiany na dwójkę to słyszę świst, i tak na każdym biegu.

2. Podczas pracy na jałowym biegu słychać szmery.

3. Po wciśnięciu pedału sprzęgła na luzie silnik chodzi inaczej.

Co muszę wymienić??

> Z uwagi na to, że jestem laikiem - troche:), co chwilę pytam, więc pytam:

> 1. Na zimnym silniku podczas jazdy np. na jedynce, jak tylko "dotknę" pedału sprzęgła w celu zmiany

> na dwójkę to słyszę świst, i tak na każdym biegu.

> 2. Podczas pracy na jałowym biegu słychać szmery.

> 3. Po wciśnięciu pedału sprzęgła na luzie silnik chodzi inaczej.

> Co muszę wymienić??

Najprawdopodobniej łożysko wyciskowe.

> Najprawdopodobniej łożysko wyciskowe.

A nie przypadkiem oporowe

> A nie przypadkiem oporowe

Łożysko oporowe to masz na wale korbowym, żeby wzdłuż nie "latał".

> Łożysko oporowe to masz na wale korbowym, żeby wzdłuż nie "latał".

ło to? jest jakiś manual?

> ło to? jest jakiś manual?

Dobór łożyska to trudny temat, w ciemno nie kupuj. Wyjmij i porównaj.

Manual jest od wymiany sprzęgła - prawie ta sama robota, trzeba wytargać skrzynię...

> ło to? jest jakiś manual?

Patrząc po roczniku na 90% będziesz miał takie jak w tym kompletnym zestawie... KLIK

ale i tak pewność będzie dopiero jak zrzucisz skrzynię i będziesz miał je w ręce...

Może się okazać, że jeśli chrobota to sypie się już słoneczko i trze po tej blaszcze co tam widać ją od dołu łożyska, ona trzyma łożysko w łapie

> Patrząc po roczniku na 90% będziesz miał takie jak w tym kompletnym zestawie... KLIK

> ale i tak pewność będzie dopiero jak zrzucisz skrzynię i będziesz miał je w ręce...

> Może się okazać, że jeśli chrobota to sypie się już słoneczko i trze po tej blaszcze co tam widać

> ją od dołu łożyska, ona trzyma łożysko w łapie

dzieki, ulala sprzęgło to nie jest tania inwestycja....

> dzieki, ulala sprzęgło to nie jest tania inwestycja....

"pocieszę" Cię, że w warsztatach biorą więcej za wymianę niż warte nowe sprzęgło..

> Łożysko oporowe to masz na wale korbowym, żeby wzdłuż nie "latał".

W katalogach to co kolega podał( w linku na allegro) nie jest to nazwane łożyskiem wyciskowym, a właśnie łożyskiem oporowym

http://sklep.intercars.com.pl/ też podaje oporowe

> W katalogach to co kolega podał( w linku na allegro) nie jest to nazwane łożyskiem wyciskowym, a

> właśnie łożyskiem oporowym

> http://sklep.intercars.com.pl/ też podaje oporowe

No to w katalogu ktoś walnął babola.