jako że w aucie niema seryjnej sondy a jest szerokopasmówka to chcę dać do seria ecu sygnał z kontrolera sondy szerokopasmowej

oczywiście wyjście o programowalnej charakterystyce mam więc to nie problem... problemem jest tylko pod który pin ECU należy się podpiąć

w ECU mamy dwa piny 12 i 29 zdaje się, i pytanie pod który się wpiąć coby ecu wiedziało co i jak analogicznie zdaje się wpina się emulator sondy w instalacjach LPG tylko który to pin jest wejściowy?

29 na 95%

> 29 na 95%

jak to sprawdzić? napięcia na tym pinie być nie powinno pewnie, a na drugim jakieś sie pojawić powinno? sonda ma 4-y przewody dwa od grzałki więc te dwa pozostałe to "zasilanie i masa" ?

> jak to sprawdzić? napięcia na tym pinie być nie powinno pewnie, a na drugim jakieś sie pojawić

> powinno? sonda ma 4-y przewody dwa od grzałki więc te dwa pozostałe to "zasilanie i masa" ?

na 12 pinie ECU powinno dawać jakieś napięcie, prawdopodobnie stałe dla sondy (może być źródłem prądowym)

29 pin czyta co z sondy wraca

ja dałem potencjometr pomiędzy +5V(TPS i MAP) a masę i ustawiłem 0.7 - 0.8V i diagnozą patrzyłem co komp czyta, układ działał na stole bez problemu, z tego wnioskuje że 29 pin czyta właśnie sondę

> na 12 pinie ECU powinno dawać jakieś napięcie, prawdopodobnie stałe dla sondy (może być źródłem

> prądowym)

> 29 pin czyta co z sondy wraca

> ja dałem potencjometr pomiędzy +5V(TPS i MAP) a masę i ustawiłem 0.7 - 0.8V i diagnozą patrzyłem co

> komp czyta, układ działał na stole bez problemu, z tego wnioskuje że 29 pin czyta właśnie

> sondę

Oj, a nie jest tak, że sonda sama produkuje napięcie? I podłącza się do niej masę i sygnał do ECU? Bo pamiętam jak szalałem z miernikiem po komorze to odłączona lambda na chodzącym silnku dawała mi odczyty.

Edit: znaczy się masz totalną rację, z tym szczegółem, że według mnie ECU nie wysyła żadnego napięcia do sondy.

Tommi: zastanów się, czy chcesz taką emulację sondy z modułu szerokopasmowego. Jak tak mam i nie do końca jestem zachwycony, ale (a) jeszcze będę to weryfikował (miałem też inne problemy wpływające w między czasie), (b) na pewno mam inny moduł (Zeitronix). Chodzi mi o to głównie, że odczyty są mało płynne w porównaniu do zwykłej lambdy.

> na 12 pinie ECU powinno dawać jakieś napięcie, prawdopodobnie stałe dla sondy (może być źródłem

> prądowym)

> 29 pin czyta co z sondy wraca

> ja dałem potencjometr pomiędzy +5V(TPS i MAP) a masę i ustawiłem 0.7 - 0.8V i diagnozą patrzyłem co

> komp czyta, układ działał na stole bez problemu, z tego wnioskuje że 29 pin czyta właśnie

> sondę

Podziękował

> Oj, a nie jest tak, że sonda sama produkuje napięcie? I podłącza się do niej masę i sygnał do ECU?

> Bo pamiętam jak szalałem z miernikiem po komorze to odłączona lambda na chodzącym silnku

> dawała mi odczyty.

> Edit: znaczy się masz totalną rację, z tym szczegółem, że według mnie ECU nie wysyła żadnego

> napięcia do sondy.

dla mnie ważne jest na którym pinie ECU odbiera napięcie z sondy

> Tommi: zastanów się, czy chcesz taką emulację sondy z modułu szerokopasmowego. Jak tak mam i nie do

> końca jestem zachwycony, ale (a) jeszcze będę to weryfikował (miałem też inne problemy

> wpływające w między czasie), (b) na pewno mam inny moduł (Zeitronix). Chodzi mi o to głównie,

> że odczyty są mało płynne w porównaniu do zwykłej lambdy.

wiem że Zeitronix właśnie ma problemy z sygnałem na ecu symulującym sonde wąskopasmową, mam LC-1 i ponoć z nim problemu nie ma wole mieć jedną pewną sonde a nie seryjny badziew

> wiem że Zeitronix właśnie ma problemy z sygnałem na ecu symulującym sonde wąskopasmową,

A wiesz to z jakiegoś "publicznego" miejsca? To się pochwal skąd, bo ja mam parę małych utarczek z tym modułem, które chciałbym kiedyś rozwiązać.

> A wiesz to z jakiegoś "publicznego" miejsca? To się pochwal skąd, bo ja mam parę małych utarczek z

> tym modułem, które chciałbym kiedyś rozwiązać.

Jak stałem przed wyborem kontrolera jakiś czas temu to czytałem trochę po forach i z Zeitronix-em ludzie mieli problemy na LC-1 mało kto gadał fakt było kilku co moduły popalili ale to jakieś dziwne przypadki były