Witam

Mam pytanie czy ktos sie orientuje ktore tak naprawde kable pasują do Fiata Bravy 1.6 16v z XII 1999r FL 182.A4?

Jedni sprzedawcy na allegro twierdza ze

RC-FT623

klik

Inni, ze

RC-FT1202

klik

I kazdy twierdzi jak sie z nimi zagada ze to Ci drudzy zle podają. Parodia jakakaś

Poszperałem i juz chyba wiem. Info dla potomnych:

RC-FT623 byl zalecany dawniej przez NGK do Bravek

Obecnie zalecany jest RC-FT1202 (katalog z 2010)

Ten starszy miał inną technologie tzn

Reactance ignition cable

a ten nowszy:

Active resistance ignition cable

> Poszperałem i juz chyba wiem. Info dla potomnych:

> RC-FT623 byl zalecany dawniej przez NGK do Bravek

> Obecnie zalecany jest RC-FT1202 (katalog z 2010)

> Ten starszy miał inną technologie tzn

> Reactance ignition cable

> a ten nowszy:

> Active resistance ignition cable

a jakie korzyści z owej zmiany?

> a jakie korzyści z owej zmiany?

Wiekszy opór przeciwzakłoceniowy mają

klik

No i coś z katalogu NGK wersja angielska:

Ignition cable with active resistance

The ignition lead is a cable with carbon-coated fibre glass 7 mm in diameter, or 8 mm in the case of Ford. The radio

interference resistance is calculated as 10-23 k Ohm per 1 m cable. This system is used by Opel, Ford, Fiat, Alfa

Romeo, Mazda, Honda and many others.

Ignition cable with reactance

The ignition lead consists of a cable with carbon-coated fibre glass enclosed with a wire. The radio interference

resistance is calculated as: 2.2 - 8 k Ohm per 1 m cable during high-tension operation. This system is used by,

among others, Citroen, Peugeot, Renault, Toyota, Nissan and Volvo.