Witam

Mam problem z samochodem mojego taty. W jego Sienie 1.4 EL podczas przyspieszania na biegach 2,3,4,5 slychac dziwne stuki dochodzace z prawej czesci komory silnika. Na jedynce tego nie slychac prawdopodobnie dlatego ze jest mniejsze obciazenie.

Co to moze byc? Czy ktos spotkal sie z czyms takim?

> Witam

> Mam problem z samochodem mojego taty. W jego Sienie 1.4 EL podczas

> przyspieszania na biegach 2,3,4,5 slychac dziwne stuki

> dochodzace z prawej czesci komory silnika. Na jedynce tego nie

> slychac prawdopodobnie dlatego ze jest mniejsze obciazenie.

> Co to moze byc? Czy ktos spotkal sie z czyms takim?

Alternator ? Altek jest z prawej strony

> Witam

> Mam problem z samochodem mojego taty. W jego Sienie 1.4 EL podczas

> przyspieszania na biegach 2,3,4,5 slychac dziwne stuki

> dochodzace z prawej czesci komory silnika. Na jedynce tego nie

> slychac prawdopodobnie dlatego ze jest mniejsze obciazenie.

> Co to moze byc? Czy ktos spotkal sie z czyms takim?

czasmi banalne żeczy moga sie zdarzyć na początek obejżyj czy w oponie nie ma czegoś wbitego

ewentualnie może to być przegub wew. lub zew.

opisz czy to są stuki równomierne czy raczej nieregularne,czy sie nasilają przy przyspieszaniu czy syuka tak samo nie zależnie od predkości

> czasmi banalne żeczy moga sie zdarzyć na początek obejżyj czy w

> oponie nie ma czegoś wbitego

> ewentualnie może to być przegub wew. lub zew.

> opisz czy to są stuki równomierne czy raczej nieregularne,czy sie

> nasilają przy przyspieszaniu czy syuka tak samo nie zależnie od

> predkości

Są to stuki ktore slychac przy zwiekszaniu sie obrotow silnika ich czestotliwosc zalezna jest od obrotow nie od predkosci jazdy. Ale slychac to przy wiekszym obciazeniu silnika (np podczas przyspieszania).

> Są to stuki ktore slychac przy zwiekszaniu sie obrotow silnika ich

> czestotliwosc zalezna jest od obrotow nie od predkosci jazdy.

> Ale slychac to przy wiekszym obciazeniu silnika (np podczas

> przyspieszania).

to pewnie coś w silniku,ale co to trudno mi napisać

> to pewnie coś w silniku,ale co to trudno mi napisać

Może zawory?

> Może zawory?

Witam

Bylem u mechanika popatrzyl i powiedzial ze to na 99% uszczelka kolektora wydechowego.

Przy okazji wymienil termostat.

Jade do niego w srode i zostawiam mu samochod na caly dzien.

> Witam

> Bylem u mechanika popatrzyl i powiedzial ze to na 99% uszczelka

> kolektora wydechowego.

> Przy okazji wymienil termostat.

> Jade do niego w srode i zostawiam mu samochod na caly dzien.

u mnie powyzej 5000 RPM slychac tak z prawej strony jakby ktos do jakiejs puszki wrzucil kamienie i trzasl puszka nie wiem co to jest ale na bank nie uszczelka kolektora bo to robilem ostatnio jak mi szpilki powypadaly

> u mnie powyzej 5000 RPM slychac tak z prawej strony jakby ktos do

> jakiejs puszki wrzucil kamienie i trzasl puszka nie wiem co to

> jest ale na bank nie uszczelka kolektora bo to robilem ostatnio

> jak mi szpilki powypadaly

Powietrze w nagrzewnicy. Jesli odgłos zanika po wyłączeniu ogrzewania to znaczy, że zapowietrzony masz układ chłodzenia.

> Powietrze w nagrzewnicy. Jesli odgłos zanika po wyłączeniu ogrzewania

> to znaczy, że zapowietrzony masz układ chłodzenia.

sprawdze czy po wylaczeniu ogrzewania tez to jest

> Powietrze w nagrzewnicy. Jesli odgłos zanika po wyłączeniu ogrzewania

> to znaczy, że zapowietrzony masz układ chłodzenia.

i znowu masz racje szefie

Jak odpowietrzyc nagrzewnice w paliosq :D ?

> Jak odpowietrzyc nagrzewnice w paliosq :D ?

do odpowietrzania służy plastikowa śruba na węzu gumowym i korek na chłodnicy. w grudniu to robiłem przy okazji zmiany płynu

pozdrawiam Kabz

> do odpowietrzania służy plastikowa śruba na węzu gumowym i korek na

> chłodnicy. w grudniu to robiłem przy okazji zmiany płynu

> pozdrawiam Kabz

i jest trzeci punkt pod gumową rurą od filtra powietrza do kolektora ssącego

przynajmniej w 1,6 tak jest