Witam!

Mam problem z wolnymi obrotami. Jest to Fiat Uno 1.4 rocznik 1997 zasilany również LPG.

Problem tkwi w tym, że obroty spadają do tak niskich ok 750-800 i strasznie trzęsie silnikiem i jak trzeba ruszyć z tych obrotów to wiadomo zanim wejdzie na obroty to troszke zchodzi także jest mulasty. Problem był na benzynie jak i na LPG. Jadąc silniczek pracuje dynamicznie. W momencie gdy puszcza się gaz to wtedy wolne obroty ustalają się właśnie na tak niskim poziomie że mało co nie zgaśnie silnik. Ale nie raz jak chwilkę postoi się np na światłach to obroty lekko i pomału zwiększają się do wartości ok 950-1000.

Wymieniłem właśnie na nowe: kopułkę, palec, przewody WN, świece. Problem występuję teraz tylko na benzynie! Na LPG chodzi dobrze, wolne obroty ustalają się zawsze na ok 1000.

Co może być jeszcze tego przyczyną?

Jakie czujniki czy elementy mogą nie działać np prawidłowo na benzynie a przy zasilaniu gazem nie są wykorzystywane?

Czujnik GMP, czujnik temp. płynu chłodzącego, czyjnik temp. zasysanego powietrza na wtrysku, styk na silniczku regulatora wolnych obrotów - wszystko mierzyłem wg rezystancji i wydają się być dobre.

Proszę o pomoc , co można jeszcze sprawdzić?

Ps. Nie jestem pewny jeszcze tych wężyków podciśnieniowych (jeden co wchodzi na wtrysk , a drugi który idzie na moduł wtrysku - co wychodzi z węża idącego na serwo), nie wiem jak to sprawdzić?!

> Witam!

> Mam problem z wolnymi obrotami. Jest to Fiat Uno 1.4 rocznik 1997 zasilany również LPG.

ja nie mam LPG, ale z takiego falowania obrotów wyleczyłem silnik wymieniając krokowca