cos nie chce mi wskakiwac dwojka. jak stoi to wszystko jest ok. zjedynki na dwojke tez nie ma problemu. klopoty pojawiaja sie przy redukcji. dwojka wchodzi jakby na dwa razy i cosik ciezko ja wbic. pozania wszystkie biegi wskakuja bez najmniejszego problemu i oporu.

= = = = = = = = = = = =

bravo'98 1.4 12V +lpg Zavoli

> cos nie chce mi wskakiwac dwojka. jak stoi to wszystko jest ok.

> zjedynki na dwojke tez nie ma problemu. klopoty pojawiaja sie

> przy redukcji. dwojka wchodzi jakby na dwa razy i cosik ciezko

> ja wbic. pozania wszystkie biegi wskakuja bez najmniejszego

> problemu i oporu.

> = = = = = = = = = = = =

> bravo'98 1.4 12V +lpg Zavoli

To mi wygląda na synchronizator ( a czy jakies zgrzyty występują jak wbijasz na 2 )

> To mi wygląda na synchronizator ( a czy jakies zgrzyty występują jak

> wbijasz na 2 )

zadnych zgrzytow, tylko ciezko chodzi 2. zaczynam sie martwic wiec pytam

= = = = = = = = = =

bravo'98 1.4 12V +lpg zavoli

> To mi wygląda na synchronizator ( a czy jakies zgrzyty występują jak

> wbijasz na 2 )

Kurca fuks u mnie są podobne objawy właśnie przy redukcji

ale czasami przy wrzucaniu biegu też lekko zgrzytnie ja stawiałem na sprzęgło bo i ciężko chodzi ,jak również dochodzi

stukotanie na biegu jałowym ale skąd dochodzi trudno powiedzieć,jak wcisnę sprzęgło ginie jak zwiększe obroty też

przestaje trudna sprawa-jak muyślicie?

Czy ten synchronizator może stukotać również?

> Kurca fuks u mnie są podobne objawy właśnie przy redukcji

> ale czasami przy wrzucaniu biegu też lekko zgrzytnie ja stawiałem

> na sprzęgło bo i ciężko chodzi ,jak również dochodzi

> stukotanie na biegu jałowym ale skąd dochodzi trudno powiedzieć,jak

> wcisnę sprzęgło ginie jak zwiększe obroty też

> przestaje trudna sprawa-jak muyślicie?

> Czy ten synchronizator może stukotać również?

U CIebie to może być jakieś łożysko

> U CIebie to może być jakieś łożysko

Też tak podejrzewam ,pewnie oporowe najpierw wystąpiło to

stukotanie ,więc podejrzewałem również poduszki pod skrzynią,nie wspomnę o ciężko pracującym sprzęgle bo to

jeszcze dawniej,pewnie najlepiej całe sprzęgło by wymienić

czy tylko łożysko?

Też tak miałem jakiś czas temu. Poza dwójką potrafił mi wtedy zgrzytnąć wsteczny, a i jedynce się zdarzało. Podejżewałem synchronizator, ale objawy same mi zniknęły po wymianie oleju w skrzyni. Wydaje mi się jednak, że głównym winowajcą było przede wszystkim sprzęgło (chociaż do tej pory go nie ruszałem).

Proponuję zacząć od wymiany oleju w skrzyni. Były tu kiedyś głosy, że nie ma to żadnego wpływu na "komfort" pracy skrzyni, ale u mnie jednak pomogło. Oczywiście koniecznie syntetyk. Jeśli to nic nie da, to spróbuj lekko podciągnąć linkę sprzęgła.

> Też tak miałem jakiś czas temu. Poza dwójką potrafił mi wtedy

> zgrzytnąć wsteczny, a i jedynce się zdarzało. Podejżewałem

> synchronizator, ale objawy same mi zniknęły po wymianie oleju w

> skrzyni. Wydaje mi się jednak, że głównym winowajcą było przede

> wszystkim sprzęgło (chociaż do tej pory go nie ruszałem).

> Proponuję zacząć od wymiany oleju w skrzyni. Były tu kiedyś głosy, że

> nie ma to żadnego wpływu na "komfort" pracy skrzyni, ale u mnie

> jednak pomogło. Oczywiście koniecznie syntetyk. Jeśli to nic nie

> da, to spróbuj lekko podciągnąć linkę sprzęgła.

Też o tym myślałem 90000tyś. przejechane nie zaszkodzi

tylko pozoastał jeszcze problem stukotania a to już pewnie

grubsza sprawa?

> Też tak miałem jakiś czas temu. Poza dwójką potrafił mi wtedy

> zgrzytnąć wsteczny, a i jedynce się zdarzało. Podejżewałem

> synchronizator, ale objawy same mi zniknęły po wymianie oleju w

> skrzyni. Wydaje mi się jednak, że głównym winowajcą było przede

> wszystkim sprzęgło (chociaż do tej pory go nie ruszałem).

> Proponuję zacząć od wymiany oleju w skrzyni. Były tu kiedyś głosy, że

> nie ma to żadnego wpływu na "komfort" pracy skrzyni, ale u mnie

> jednak pomogło. Oczywiście koniecznie syntetyk. Jeśli to nic nie

> da, to spróbuj lekko podciągnąć linkę sprzęgła.

Ok dzieki, sprobuje i zobaczyny co bedzie

= = = = = = = = = = =

bravo'98 1.4 12V+lpg Zavoli

> cos nie chce mi wskakiwac dwojka. jak stoi to wszystko jest ok.

> zjedynki na dwojke tez nie ma problemu. klopoty pojawiaja sie

> przy redukcji. dwojka wchodzi jakby na dwa razy i cosik ciezko

> ja wbic. pozania wszystkie biegi wskakuja bez najmniejszego

> problemu i oporu.

> = = = = = = = = = = = =

> bravo'98 1.4 12V +lpg Zavoli

Stary numer, rada - nauczyć sie z tym żyć

> Stary numer, rada - nauczyć sie z tym żyć

coz wlasnie ucze sie zyc w tym moim kochanym wloskim dzieckiem

a zdrugiej strony gdyby nic sie nie dzialo to co bysmy jako urzytkownicy robili????

i czy sens mialby ten kacik???

= = = = = = = == = =

bravo'98 1.4 12V +lpg Zavoli

> Też o tym myślałem 90000tyś. przejechane nie zaszkodzi

> tylko pozoastał jeszcze problem stukotania a to już pewnie

> grubsza sprawa?

Ciężko powiedzieć, ale jeśli tak jak piszesz znika po wciśnięciu sprzęgła, to bardzo możliwe, że to łożysko oporowe. U mnie pracuje ono już dość głośno, tyle, że raczej "szura" niż stuka, szczególnie jak jest zimno. Ale dopóki biegi mi ładnie wchodzą, to nie będę nic ruszał. Jak już zdechnie to wymienie kompletne sprzęgło. Przy 90 tysiach może jusz się kończyć, zwłaszcza że jak piszesz pedał już ciężko chodzi.

> Ciężko powiedzieć, ale jeśli tak jak piszesz znika po wciśnięciu

> sprzęgła, to bardzo możliwe, że to łożysko oporowe. U mnie

> pracuje ono już dość głośno, tyle, że raczej "szura" niż stuka,

> szczególnie jak jest zimno. Ale dopóki biegi mi ładnie wchodzą,

> to nie będę nic ruszał. Jak już zdechnie to wymienie kompletne

> sprzęgło. Przy 90 tysiach może jusz się kończyć, zwłaszcza że

> jak piszesz pedał już ciężko chodzi.

No właśnie najgorzej to terkotanie czy jak to nazwać mnie

drażni sam nie wiem co to może być ustępuje wtedy,gdy wcisnę

sprzęgło lub nacisnę pedał gazu kiedy są większe obroty to

objawów brak,może to jednak poduszki pod skrzynią do tych

objawów też by pasowało,ale z zewnątrz wyglądają super można

jakoś je sprawdzić?