Jaki silnik w galaxy najlepszy?

[hor]

Witam wszystkich forumowiczów. Przymierzam sie do kupna galaxy, sharana albo alhambry w roczniku 95-98. Możecie mi podpowiedzieć na który silnik mam się zdecydować? Diesla? Jeśli benzyne to który? 2.0? 2,3? 2,8?

Dzieki z góry pozdrawiam

[Vadero]

kolega ma 2.3 i bardzo sobie chwali. ale z tego co czyta mna forach to podobno na niego psioczą.

[Grzaniec]

> Witam wszystkich forumowiczów. Przymierzam sie do kupna galaxy, sharana albo alhambry w roczniku

> 95-98. Możecie mi podpowiedzieć na który silnik mam się zdecydować? Diesla? Jeśli benzyne to

> który? 2.0? 2,3? 2,8?

> Dzieki z góry pozdrawiam

Ja polecam 2.3. Jest to dość prosty silnik, bez wynalazków w stylu zmienne fazy rozrządu czy 2 świece na cylinder . Do tego ma niewątpliwą zaletę w postaci łańcucha rozrządu, który bez problemu robi 350-400kkm. Silnik dobrze znosi lpg (oczywiście najlepiej instalację sekwencyjną), nie ma problemu z gniazdami zaworowymi jak w innych konstrukcjach forda. Do tego radzi sobie z dość ciężkim galaxy dość dobrze. Mój, zagazowany, spala w trasie z klimą od niecałych 12 do ok. 14 litrów - zależnie od obciążenia i stylu jazdy. Po mieście wychodzi 15-16. Jedynym małym problemem w tym silniku są cewki zapłonowe (ale tylko w MKI - bo tam są cewki pod deklem przykrywającym świece i przewody. U mnie w MKII problem ten częściowo rozwiązano zmieniając cewkę i przenosząc ją na bok (spod dekla). 2.0 odpuść - jest słaby, pali czasem więcej niż 2.3, do tego ma utrudniony dostęp choćby do świec, poza tym przy większym przebiegu podobno występują problemy ze sworzniami tłokowymi (grzechotka ). 2.8 to z kolei znany VW (2.0 i 2.3 to konstrukcja forda). VR6 2.8 jest dośc mocny, ale też spala więcej niż 2.3 a dostęp do niego w karoserii galaxy to masakra .

Wszystkie diesle w galaxy to też VW - różne odmiany TDI - począwszy od 90KM, poprzez 110, 115, 130 i chyba było też 150 pod koniec produkcji MKII. Tutaj problemy jak to w TDI - przepływomierze, koła dwumasowe, turbiny . Do tego problem z dogrzewaczem i klimą - w galaxy diesel jakaś rurka często pęka. No i nie wierz, że ciężki galaxy (niektóre ważą ponad 1800kg) będzie palił tyle co fabia tdi . W trasie może i będzie dość oszczędny, ale po mieście niech nie zdziwi nawet 10 litrów oleju

A w ogóle to zapraszam do lektury forum galaxy KLIK - zauważ, że na temat problemów z 2.3 nie ma prawie wcale wątków, natomiast o dieslach VW jest co drugi

[hor]

Dzięki wielkie za podpowiedzi. Zdecydowałem że jednak będzie to benzynka 2.3. Pozdrawiam.

[jedna_brew]

nie do końća moge się zgodzić, ze 2.0 jest za słaby sam takiego użytkuję i moim zdaniem dynamika jest zadowalająca, choć pewnie w 2.3 jest lepsza. no i pod moją nogą po mieście pali 11,5 l lpg latem, więc koszty zblizone do eksploatacji matiza bez gazu