Witam userię.

Proszę o pomoc w zlokalizowaniu usterki wspomagania w moim kropku.

Otóż czasami wyłącza mi się wspomaganie

i jak poruszam wiązką przewodów wychodzących ze skrzynki bezpieczników za akumulatorem,

to wspomaganie wracało.

Jednak dzisiaj nic nie dalo ruszanie i szarpanie.

Czy to może być problem opisywany przez WaldiGSI:

Usterka spowodowana spadkiem napięcia ma mostku / łączniku zasilania czujnika prędkości w wiązce kabli w okolicy akumulatora?

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=271094190&page=0&fpart=all&vc=1

Opisywany przypadek jest identyczny z moim.

Oczywiście wyjmę silniczek i przelutuję luty.

Proszę o sugestie, bo muszę to szybko zrobić - za tydzień jade na urlop

pozdr

> Czy to może być problem opisywany przez WaldiGSI:

> Usterka spowodowana spadkiem napięcia ma mostku / łączniku zasilania czujnika prędkości w wiązce

> kabli w okolicy akumulatora?

raczej nie, ta usterka występowała w 2 FL, i problem byl powiązany z czujnikiem prędkości zamocowanym w skrzyni biegów, a zasilanie idzie przez komorę silnika a nie skrzynkę bezpieczników.

Masz rację, przekopałem całe archeo i rzeczywiście ten problem dotyczył modeli FL.

Czyli standardowe dzialanie jak przy walniętym wspomaganiu?

Rozebrać kolumnę, silnik na stół, wszystko posprawdzać, przelutować.

Może jakieś sugestie?

> Masz rację, przekopałem całe archeo i rzeczywiście ten problem dotyczył modeli FL.

> Czyli standardowe dzialanie jak przy walniętym wspomaganiu?

> Rozebrać kolumnę, silnik na stół, wszystko posprawdzać, przelutować.

> Może jakieś sugestie?

pisz do Waldiego, on jest specjalistą w tej dziedzinie.

Witam ponownie.

Byłem dzisiaj u mojego mechanika, który podpiął mi kropka pod kompa.

Wyskoczył błąd:

brak łączności CAN - nie ciągła.

Czy to może być jakieś uszkodzenie/przetarcie jakiegoś przewodu?

Poruszanie wiązki przewodów w komorze silnika naprawiało mi problem ze wspomaganiem.

Może iść w tym kierunku?