Panowie jest taki problem, pacjent to Rover 214 Si z 1997 roku. Ma nowy akumulator, ładowanie w normie.

Czasami jest tak, że się kręci i ledwie ledwie obraca tym rozrusznikiem, oczywiście nie odpala. Np dwie godziny póżniej przychodzi się do niego i cyk, kręci lepiej i zapala bez problemów.

Co to może być? Wczoraj go odpaliłem, później chyba z 10 razu go odpalałem i gasiłem, bez żadnych problemów - myślałem, że może rozrusznik się rozrusza....

Ale niestety, dzisiaj z rana też nei chce odpalić bo ledwie kręci.

Możecie coś podpowiedzieć? Jako, że samochód budżetowy chce coś porobić samemu, więc czekam na jakieś pomysły...

Zaglądałeś na forum roverki.pl ??

może szczotki się wieszają, ja tak miałam ale raczej na mokrym...

> Panowie jest taki problem, pacjent to Rover 214 Si z 1997 roku. Ma nowy akumulator, ładowanie w

> normie.

> Czasami jest tak, że się kręci i ledwie ledwie obraca tym rozrusznikiem, oczywiście nie odpala. Np

> dwie godziny póżniej przychodzi się do niego i cyk, kręci lepiej i zapala bez problemów.

> Co to może być? Wczoraj go odpaliłem, później chyba z 10 razu go odpalałem i gasiłem, bez żadnych

> problemów - myślałem, że może rozrusznik się rozrusza....

> Ale niestety, dzisiaj z rana też nei chce odpalić bo ledwie kręci.

> Możecie coś podpowiedzieć? Jako, że samochód budżetowy chce coś porobić samemu, więc czekam na

> jakieś pomysły...

U mnie w 400 podobne objawy dawal nadpalony przewod plusowy od akumulatora do rozrusznika. Upalil sie przy koncowce przy rozruszniku. Sprawdz tez mase. A jak zachowuja sie kontrolki przy kreceniu?

Świecą się chyba... w każdym razie na pewno nie gaśnie np zegarek...

> Świecą się chyba... w każdym razie na pewno nie gaśnie np zegarek...

U mnie też kontrolki nie przygasały. Ale jedna się chyba nie zaświecała, jak się już całkiem upalił, ale nie pamiętam która