Witam kolegów. Wczoraj padł mi wyświetlacz, jednak obeszło się bez wizyty o mechanika. Rozebrałem licznik i ruszyłem białą (szarą) kostką i zaświeciło się. I teraz nie wiem czy ja się czepiam czy wszystko jest OK. Przesyłam fotki może któryś z was mi oceni jak to wygląda.

jakiś tekst

jakiś tekst

jakiś tekst

> Witam kolegów. Wczoraj padł mi wyświetlacz, jednak obeszło się bez wizyty o mechanika. Rozebrałem

> licznik i ruszyłem białą (szarą) kostką i zaświeciło się. I teraz nie wiem czy ja się czepiam

> czy wszystko jest OK. Przesyłam fotki może któryś z was mi oceni jak to wygląda.

> jakiś tekst

> jakiś tekst

> jakiś tekst

Moim zdaniem ok. Nie widzę różnicy, u mnie auto z 2004.

Ja mam takie wrażenie jakby w niektórych miejscach pojawiały się paski a prędkościomierz po prawej stronie lekko zanikał.

> Ja mam takie wrażenie jakby w niektórych miejscach pojawiały się paski a prędkościomierz po prawej

> stronie lekko zanikał.

Lekko ciemniejszy predkosciomierz , jednakże jak działa to nie kombinuj

> Witam kolegów. Wczoraj padł mi wyświetlacz, jednak obeszło się bez wizyty o mechanika. Rozebrałem

> licznik i ruszyłem białą (szarą) kostką i zaświeciło się. I teraz nie wiem czy ja się czepiam

> czy wszystko jest OK. Przesyłam fotki może któryś z was mi oceni jak to wygląda.

Przyczyną problemów z wyświetlaczem są zimne luty, po czym pada główny tranzystor zasilania pod wyświetlaczem.

Jeśli przyczyną jest zimny lut - problem powróci bardzo szybko. Łatwo ci to będzie stwierdzić po tym jak zegar ci się bedzie resetował i licznik zacznie nabijać dodatkowy przebieg.

Jeśli to nastąpi to polecam podejsc poważnie do tematu i niech porządny elektronik przejrzy licznik bo w pierwszej fazie wystarczy przelutować tylko elementy.

Już się umówiłem z mechanikiem na poniedziałek. Przyzwoity serwis francowatych (tylko) za 300 PLN regenerują bez względu na usterkę. Jak rusze kostką to wszystko na jakiś czas wraca co normy. Chyba lepiej w ogóle go odłączę to nie nabije mi kilometrów. Jak na razie jestem jakieś 1000 km w plecy

zimne luty naprawi każdy dobry zakład RTV za 50 PLN.

jednak tego SERVICE przy odpalonym silniku już nie skasują. co nabroiłeś, że się świeci??

service to sie zapala bo poprzedni własciciel wymienił obudowe filta paliwa na taka bez czujnika wody i kostka wisi niepodłaczona. I to dlatego.

a jaki to silnik??

1,9 DCi 120 KM

ZTCW w tym silniku zmienia się sam wkład paliwa, więc jakiś nadgorliwy był poprzednik

no chyba tak ale fakt jest ze kabel do czujnika wisi a czujnika brak.