Juz nie wiem co mam o tym wszystkim myslec.. Cinqueceto 7setka na gaz.... wymienione wszystko - swiece, cewka, przewody zaplonowe.... To ostatnie wymienilam w poniedzialek - palil dobrze od 1 razu.. do dzisiaj.... Znow jest to samo... na benzynie nie chce palic wielki problem jest kreci kreci ale jakos zalapac nie moze jak juz zalapie to nierowno chodzi jakos jakby przez sekunde nie mial dostepu do paliwa i poznej normanie i za chwile znow to samo.... Dodam ze jeszcze zauwazylam kropelki wody we wlewie oleju i na korku ale bagnet czysty, plyn chlodniczy ok nic sie z nim nie dzieje opocz tego ze mam wrazenie ze mi cos go wpierdziela.. Czy moge podejrzewac uszczelke pod glowica? Czy przez to moga byc takie problemy z odpalaniem jak zimny.... ?

rece mi juz opadaja....Gaznik aisan tez niedawno byl ogarniany czyszczony regulowany... Na gazie nie ma mowy zeby rano mi odpalil a tu na benzynie takie jaja a juz sie cieszylam ze przewody pomogly zaplonowe...

sorry za taką radę ale weź to sprzedaj i kup 900 na wtrysku z gazem

> sorry za taką radę ale weź to sprzedaj i kup 900 na wtrysku z gazem

Chetnie jak mi pozyczki udzielisz...... i sprzedasz mi to moje cento komus bez papierow na butle ..

Jeszcze raz komuś się zachce dawać rady w stylu "poka cycki" na technicznym leci na tydzień na wczasy!

Jak 700-ta to moze uszczelka pod glowica:)

> Jak 700-ta to moze uszczelak pod glowica:)

to chyba nieoplaca sie wymieniac za rok i tak jak cos modze na 1.2 8v wiec tyle co pochodzi to pochodzi wymienie jeszcze ewenautlanie czujnik polzoenia walu i zobaczymy tyle co pochdozi to pochodzi a jak padnie to czeka na nowe serduszko na parkingu

> to chyba nieoplaca sie wymieniac za rok i tak jak cos modze na 1.2 8v wiec tyle co pochodzi to

> pochodzi wymienie jeszcze ewenautlanie czujnik polzoenia walu i zobaczymy tyle co pochdozi to

> pochodzi a jak padnie to czeka na nowe serduszko na parkingu

Czujnik polozenia walu jesli wiesz gdzie jest to wykrecic i dobrze przeczyscic. Jesli nie wiesz, to jest nad kolem pasowym przy pasie przednim przykrecony dwiema srubkami

Nie wiem, czy dobrze doczytalem, ze na gazie pali, a na benzynie nie. Ale jesli tak sie dzieje, to bardzo prawdopodobne, ze to pompa paliwa sie skonczyla.

Ja swoja pompke dwa razy wymienialem, bo mialem tendencje do jezdzenia na oparach, a pozniej krecenia bez paliwa

sprawdz pompe paliwa czesto pada w samochodach z LPG

> Czujnik polozenia walu jesli wiesz gdzie jest to wykrecic i dobrze przeczyscic. Jesli nie wiesz, to

> jest nad kolem pasowym przy pasie przednim przykrecony dwiema srubkami

> Nie wiem, czy dobrze doczytalem, ze na gazie pali, a na benzynie nie. Ale jesli tak sie dzieje, to

> bardzo prawdopodobne, ze to pompa paliwa sie skonczyla.

> Ja swoja pompke dwa razy wymienialem, bo mialem tendencje do jezdzenia na oparach, a pozniej

> krecenia bez paliwa

ogolnie to rano jak se postoi tak ta pare godzin parenascie ewentualnie to jest lipa z gazu nie ma mowy zeby zajarzyl a z benzyny problem mam nie wiem juz w co rece wsadzic,,, Jak juz dziabnie z rana to pozniej na gazie jest cacy jak go pozniej ciachne na benzyne wieczorem to rano jest kaszana .. za ktoryms razem tam odpala ale tak tez byc nie moze ..... zobaczymy jutro jak mi ciachnie .... Chyba ze ma ciota takie kaprysy

> sprawdz pompe paliwa czesto pada w samochodach z LPG

a jak moszna ja sprawdzic zeby na darmo tez nie wymieniac?

> a jak moszna ja sprawdzic zeby na darmo tez nie wymieniac?

ja na aisanie się nie znam (miałem bisa a tam problemów z odpalaniem nie było) ale przychodzi mi taki pomysł, żeby rano odpiąć przewód którym paliwo idzie do gaźnika, włożyć tam lejek a następnie wlać benzynę aż się gaźnik napełni, potem spróbować odpalać.

> a jak moszna ja sprawdzic zeby na darmo tez nie wymieniac?

odpiac przewod paliwowy od gaznika i poprosic kogos, zeby krecil rozrusznikiem. Paliwo powinno leciec z przewodu przynajmniej na 5-10 cm.

> odpiac przewod paliwowy od gaznika i poprosic kogos, zeby krecil rozrusznikiem. Paliwo powinno

> leciec z przewodu przynajmniej na 5-10 cm.

hm nie wiem co o tym aucie myslec... Odpalil dzisiaj od razu rano na benzynie to stwierdzilam ze go pocisne na tej benzynie dotankowalam tak ze prawie pol baku bylo i hyc na trase... delikatnie szarpalo ale mi poszedl 130km/h! Auto ktore kupilam chodzace na samym gazie ponad 2 lata u laski od ktorej go odkupilam a ile jeszcze dluzej to nie wiem... nie wiem co myslec o tym aucie kompletnie

> odpiac przewod paliwowy od gaznika i poprosic kogos, zeby krecil rozrusznikiem. Paliwo powinno

> leciec z przewodu przynajmniej na 5-10 cm.

i pewnie jeszcze najlepiej jak te paliwo poleci na silnik

> i pewnie jeszcze najlepiej jak te paliwo poleci na silnik

No to sprawdz w warunkach polowych inaczej pompe, kolego. Mialem dopisac, ze wezyk jest skierowany w strone kolektora wydechowego i zeby uwazac, ale uznalem, ze wystarczy sama rada odnosnie pompy, bo o to sie glownie rozchodzi.

Hmmm jako ze tymczasem pali ok to nie bedetej pompy rozbierac... do nastepnego jego kaprysu... Postanowilam w weekend jedzic na samej benzynie i zobaczyc .. dellikatnie szarpalo ale ogolnie chodzil ladnie pali tez ..wczoraj ok dzisiaj tez od razu zajarzyl z rana wiec nie dlube na razie