Cześć,

w weekend zabieramy się ze znajomym za wymianę padniętego wtryskiwacza i czyszczenie tych, które jeszcze posłuszeństwa nie odmówiły. Mam zamiar przy okazji przeczyścić jeszcze krokowca, zastanawiam się nad wymianą uszczelki kolektora ssącego.

Skoro już taka dłubanina, czym jeszcze możnaby/wypadałoby się zająć przy tej okazji?

ile tych uszczelek masz zamiar wymienić?

> ile tych uszczelek masz zamiar wymienić?

Półtora

Czepiacz

Hm. Ale teraz to mi trochę zabiłeś gwoździa. Koleś w sklepie podał mi cenę kompletu uszczelek (4xgóra, 1xdół), czy też tylko tej dolnej...

> Cześć,

> w weekend zabieramy się ze znajomym za wymianę padniętego

> wtryskiwacza i czyszczenie tych, które jeszcze posłuszeństwa nie

> odmówiły. Mam zamiar przy okazji przeczyścić jeszcze krokowca,

Witam . Pytanie pierwsze:jakie miałeś objawy padniętego wtryskiwacza?

Pytanie drugie: czy egzaminer to pokaże jako błąd ?

Pytam bo ostatnio mam problemy z odpalaniem silniczka zwłaszcza ciepłego i przy delikatnym operowaniu gazem troszkę się dławi dopiero jak mu mocniej depnę to wyrywa do przodu. Z góry dzęki za info.

> Półtora

> Czepiacz

> Hm. Ale teraz to mi trochę zabiłeś gwoździa. Koleś w sklepie podał mi

> cenę kompletu uszczelek (4xgóra, 1xdół), czy też tylko tej

> dolnej...

ja bym górnych nie wymieniał

dolną owszem...

aaaaale

zmieniłbym oringi na wtryskiwaczu

> Witam . Pytanie pierwsze:jakie miałeś objawy padniętego wtryskiwacza?

> Pytanie drugie: czy egzaminer to pokaże jako błąd ?

> Pytam bo ostatnio mam problemy z odpalaniem silniczka zwłaszcza

> ciepłego i przy delikatnym operowaniu gazem troszkę się dławi

> dopiero jak mu mocniej depnę to wyrywa do przodu. Z góry dzęki

> za info.

Egzaminer nie widzi zapchanego wtryskiwacza tylko usterke elektryczną.

> Witam . Pytanie pierwsze:jakie miałeś objawy padniętego wtryskiwacza?

> Pytanie drugie: czy egzaminer to pokaże jako błąd ?

> Pytam bo ostatnio mam problemy z odpalaniem silniczka zwłaszcza

> ciepłego i przy delikatnym operowaniu gazem troszkę się dławi

> dopiero jak mu mocniej depnę to wyrywa do przodu. Z góry dzęki

> za info.

na moje oko ta masz coś ze ssaniem

za bogatą masz mieszanke dlatego musisz przepustnicą wpuscic powietrze...

> ja bym górnych nie wymieniał

4PLN śtuka. Jakoś przeżyję, nie będę się już wycofywował z zamówienia...

> dolną owszem...

> aaaaale

> zmieniłbym oringi na wtryskiwaczu

Zamówione razem z górnymi uszczelami.

> Witam . Pytanie pierwsze:jakie miałeś objawy padniętego wtryskiwacza?

Norma - czerwona kontrolka i palenie na 3 gary. Geneza problemu natomiast jest następująca: tygodniowa delegacja, wyjazd służbowym autem. Powrót, poranne odpalanie fury po ponad tygodniu stania na staaaaarym aku (6 rano, temp. ~0 stopni). 3 obroty, mina w rogala, telefon do korporacji taksiarskiej, odpalenie auta z aku taksiarza (20PLN w plecy) i wio do pracy. 5km dalej kontrolka wtrysku, zanik mocy, nierówna praca, itd. Po południu, przy powrocie z pracy do tego wszystkiego doszła jeszcze kontrolka jaśka

> Pytanie drugie: czy egzaminer to pokaże jako błąd ?

Podpiąłem się i nie zaskoczył mnie: awaria wtryskiwacza 3 cylindra.

Jeszcze tego samego dnia szybciutko wymieniłem akumulator

> aaaaale

> zmieniłbym oringi na wtryskiwaczu

Cena jednego oringa 8PLN

WTF?!?

> Cena jednego oringa 8PLN

> WTF?!?

hehe...

zonk co nie?

niestety tyle kosztuje ta gumeczka...

> Norma - czerwona kontrolka i palenie na 3 gary. >

U mnie kontrolka się nie zaświeca

Podpiąłem się i nie zaskoczył mnie: awaria wtryskiwacza 3 cylindra.

Podpięcie do egzaminera pokazało tylko błąd sondy lambda reszta ok.

> na moje oko ta masz coś ze ssaniem

> za bogatą masz mieszanke dlatego musisz przepustnicą wpuscic

> powietrze...

nad tym też się zastanawiałem , ale jakm go zgaszę i zaraz odpalam to pali bez problemu. problem zaczyna się dopiero jak troche postoi , a nie zdąży jeszcze ostygnąć.

> Egzaminer nie widzi zapchanego wtryskiwacza tylko usterke

> elektryczną.

Czyli rozumiem że jak wtryskiwacz jest przytkany to wyjdzie wszystko ok.

> Czyli rozumiem że jak wtryskiwacz jest przytkany to wyjdzie wszystko

> ok.

tak

> tak

To chyba muszę się wziąć za czyszczenie tego badziewia ręcznie bo płukanie go środkiem STP nie przyniosło efektu

> To chyba muszę się wziąć za czyszczenie tego badziewia ręcznie bo

> płukanie go środkiem STP nie przyniosło efektu

doktorat na smietniku

> To chyba muszę się wziąć za czyszczenie tego badziewia ręcznie bo

> płukanie go środkiem STP nie przyniosło efektu

a ile tego wlałes na jaka ilośc paliwa i ile km przejechałeś??

u mnie pomogło dopiero wlanie 2 butelek na 10L benzyny i wyjezdzenie jej z w podłodze.

za jakiś czas poprawiłem tak samo i jest git już kilka miesięcy...

> doktorat na smietniku

już go przestudiowałem

> a ile tego wlałes na jaka ilośc paliwa

Tak jak na butelce zaleca producent

>ile km przejechałeś??

ok 150 km

> u mnie pomogło dopiero wlanie 2 butelek na 10L benzyny i wyjezdzenie

> jej z w podłodze.

2 butelki na 10 l to chyba przesada

> a ile tego wlałes na jaka ilośc paliwa i ile km przejechałeś??

> u mnie pomogło dopiero wlanie 2 butelek na 10L benzyny i wyjezdzenie

> jej z w podłodze.

> za jakiś czas poprawiłem tak samo i jest git już kilka miesięcy...

Jeszcze jedno .Jakie miałes objawy przed zastosowaniem tej kuracji ?

> Tak jak na butelce zaleca producent

> ok 150 km

> 2 butelki na 10 l to chyba przesada

tez sie dziwiłem jak mi zalecono....

moze i przesada ale pomogło

> Jeszcze jedno .Jakie miałes objawy przed zastosowaniem tej kuracji ?

gdzieś jeszcze powinien byc mój post o tym.

generalnie auto palilo bez problemu. po odpaleniu telepało silnikiem. na benzynie nie chciał się zbierac od niskich obrotach, szrpał itp. Po rozgrzaniu silnika silnik zaczynał równiej pracowac ale nie tak jak powinien, przyspieszał lepiej ale mial jeszcze chwile zamulenia, szarpnięcia, dopiero na wyższych obrotach jechał ok.

po zastosowaniu STP w znacznych ilościach tak jak napisałem wszystko wrucilo do normy.

przed tym calym zabiegiem też wlewałem rózne środki w ilościach zalecanych na etykiecie ele to nic nie dawalo....

> gdzieś jeszcze powinien byc mój post o tym.

> generalnie auto palilo bez problemu. po odpaleniu telepało silnikiem.

> na benzynie nie chciał się zbierac od niskich obrotach, szrpał

> itp. Po rozgrzaniu silnika silnik zaczynał równiej pracowac ale

> nie tak jak powinien, przyspieszał lepiej ale mial jeszcze

> chwile zamulenia, szarpnięcia, dopiero na wyższych obrotach

> jechał ok.

> po zastosowaniu STP w znacznych ilościach tak jak napisałem wszystko

> wrucilo do normy.

> przed tym calym zabiegiem też wlewałem rózne środki w ilościach

> zalecanych na etykiecie ele to nic nie dawalo....

Dzięki za odpowiedż. Spróbuję tak zrobić bo nie chce mi się za bardzo rozkrecać i czyścić ręcznie , chyba że nie pomoże to bede zmuszony

> tez sie dziwiłem jak mi zalecono....

> moze i przesada ale pomogło

Ale skutków ubocznych żdnych nie było?

> Ale skutków ubocznych żdnych nie było?

nie.

chociaż, nie wiem jak się na to katalizator zapatruje ale nie spominał że ma zadyszkę

> Dzięki za odpowiedż. Spróbuję tak zrobić bo nie chce mi się za bardzo

> rozkrecać i czyścić ręcznie , chyba że nie pomoże to bede

> zmuszony

sprobuj. 2 butelki STP to jakieś 25zł + benia do

mysle że niewiele jak na możliwe efekty

aha. ja wyjeździłem cała zawartośc na raz tzn w ciągu kilkudziesięciu minut

nie rób czasmi czegoś takiego, że wlejesz i bedziesz to wyjeżdzal przez miesiąc bo to wtedy nic nie da

> sprobuj. 2 butelki STP to jakieś 25zł + benia do

> mysle że niewiele jak na możliwe efekty

> aha. ja wyjeździłem cała zawartośc na raz tzn w ciągu kilkudziesięciu

> minut

> nie rób czasmi czegoś takiego, że wlejesz i bedziesz to wyjeżdzal

> przez miesiąc bo to wtedy nic nie da

Dzięki. Tak zrobię. Zobaczymy czy pomoże.