Witam,

Odmeldowałem sie ze Stilo kącika i przyszedłem tutaj, bo inne auto stoi teraz u mnie w garażu

Ale do rzeczy. Auto to Bravo 2.0 MJ. Na razie to ja przejechałem ok 2000 km, ale zauważyłem dziwną przypadłość.

Otóż jak się uruchamia wentylator chłodnicy, to wyłącza się po dobrych 20 minutach, tak mniej więcej. A włącza

się bardzo dziwnie, bo jak było ponad 30 stopni to raczej go nie słyszałem. Jak było ledwo ponad 20 to się

załączył. Ale taka widocznie jego potrzeba. Otworzyłem maske podczas pracy wentylatora i zauważyłem, że

powietrze przechodzące przez chłodnicę jest letnie, a on dalej kręci. Klima oczywiście wyłaczona. Coś nie tak,

czy raczej on tak lubi się wentylować ??

DPF Panie Kolego. Się akurat wypalał.

> DPF Panie Kolego. Się akurat wypalał.

Wnioskuję, że nie należy mu przeszkadzać w tej procedurze, tylko pozwolić aż sam się wyłączy.

> Wnioskuję, że nie należy mu przeszkadzać w tej procedurze, tylko pozwolić aż sam się wyłączy.

Dokładnie

ps. zauważyłeś czy ikona dpfa wtedy się pojawiła ? Ciekaw jestem czy w nowszych egzemplarzach sygnalizowana jest każda aktywacja dopalania czy tylko po kilku nieudanych

> Dokładnie

> ps. zauważyłeś czy ikona dpfa wtedy się pojawiła ? Ciekaw jestem czy w nowszych egzemplarzach

> sygnalizowana jest każda aktywacja dopalania czy tylko po kilku nieudanych

tylko po kilku nieudanych, jest to tez opisane w instrukcji. Ja na razie po 10 tys widzialem ta kontrolke raz, po ok 2tys., ale fakt ze pozniej byly trasy, ale na razie cisza

> tylko po kilku nieudanych, jest to tez opisane w instrukcji. Ja na razie po 10 tys widzialem ta

> kontrolke raz, po ok 2tys., ale fakt ze pozniej byly trasy, ale na razie cisza

Wiem, że w instrukcji info o tym jest ale czytałem w gazecie jakiejś, że producenci zmieniają oprogramowania na takie które zawsze informują o dopalaniu i byłem ciekaw czy w fiacie się coś zmieniło

ja po 54k jeszcze tej ikonki nie widziałem ale auto 3/4 tras robi

U mnie lampka, póki co, się nie włącza.