> No i chyba się wyjaśniło - udało mi się w końcu połączyć MES i zauważyłem, że wspomniane objawy
> pojawiają się podczas regeneracji DPF. Co niepokojące to, że średnia odległość między
> ostatnimi 5 regeneracjami to 186km. W ciągu tygodnia jeżdzę krótkie odcinki w mieście, ale nie
> sądziłem, że tak szybko będzie się zapychał. Jak tak dalej pójdzie to pewnie wkrótce trzeba
> będzie go wywalić.
> Dzięki wszystkim za pomoc!
Mam te same objawy, telepie silnikiem jak sie wypala DPF. Byłem z tym w serwisie parę razy ale jest to trudne do
uchwycenia, bo jak wspomniałem dzieje sie to tylko przy wypalaniu.
Co jeszce zauważyłem. Dzieje się tak wyłącznie jak są niskie temperatury na zewnątrz. Jest ciepło, nie ma
problemu.
Jak się jedzie w trasie też nie ma problemu. Ponieważ mało jeżdzę po mieście, problem dotyka mnie nieco
rzadziej. Po podłączeniu FESa albo Examinera nic nie wykazuje. Brak błędów.
Co do częstego wypalania, to jak się jeździ po mieście to norma. Średnio co 150 km. W trasie "popala" co 450-
500 km. Poza tym żadnych ubocznych objawów. Moc, spalanie, banan na twarzy, - w normie.
Gdyby kolega doszedł do jakiś wniosków co to za pskudztwo, byłbym wdzięczny za podzielenie sie uwagami .