Witam.

Otóż mam problem z kropkiem ostatnimi czasy. Polega on na tym że kropek zaczyna się dusić podczas jazdy na dogrzewanym silniku i dodatkowo towarzyszą temu spadające obroty tak że silnik lubi się wyłączyć. Lubi się też dusić nawet na nagrzanym silniku Na innym forum wyczytałem że może być to problem pompy paliwa. Ale zanim zacznę ją wymieniać to proszę o radę jak mogę sprawdzić czy pompa pracuje prawidłowo? jak sprawdzić jej ciśnienie albo napięcie?

P.S. Kable WN wymienione oraz świece. Krokowiec też nowy. Przepustnica przeczyszczona.

> Witam.

> Otóż mam problem z kropkiem ostatnimi czasy. .... <

Witam,

A co sondą lambda ? też może takie objawy powodować, warto sprawdzić.

> Witam,

> A co sondą lambda ? też może takie objawy powodować, warto sprawdzić.

też o tym myslałem. Ale była wymienia ok. rok temu. Spróbuje ją odłączyć i zobaczę czy polepszy się praca silnika.

> Witam,

> A co sondą lambda ? też może takie objawy powodować, warto sprawdzić.

rzeczywiście po odłączeniu sondy autko przestało się dusić sprawdzę to jeszcze dzisiaj popołudniu.