Witam po sąsiedzku

Znajoma ma pewien problem z Puntem. A mianowicie w jeździe w korku silnik łapie maksymalną temperaturę, a wiatrak chłodnicy w ogóle się nie włącza - wymieniany już był na nowy i to nie pomogło.

Ktoś zna taką przypadłość? Obstawiają czujnik temperatury silnika - prawidłowo?

Jakiś schemat gdzie on się znajduje byłby przydatny

Z góry dziękuję

A przekaźnik sprawdzony

Ma to samo co ja miałem

Wyciągnij przekaźnik od wentylatora i przesmaruj go środkiem do polepszania przewodności elektrycznej i to wystarczy

> Ma to samo co ja miałem

> Wyciągnij przekaźnik od wentylatora i przesmaruj go środkiem do polepszania przewodności

> elektrycznej i to wystarczy

U mnie szlak trafił ten przekaźnik więc polecam sprawdzenie

Dzięki za odpowiedzi

Mam nadzieje, że uporają się z tym

Tak na wszelki wypadek macie może foto tego przekaźnika ? czy bez problemu znajdą ?

> Dzięki za odpowiedzi

> Mam nadzieje, że uporają się z tym

> Tak na wszelki wypadek macie może foto tego przekaźnika ? czy bez problemu znajdą ?

Znajdą bez problemów

Jesli wiatrak nie padl (wyciagasz wtyke , zwierasz drutem i badasz czy sie wlaczy) to pewnie zalacznik wtykany chyba w okolicy chlodnicy , lub jakis przekaznik

U mnie był taki motyw, że jechałem na kompa do serwisu i da się go przyciskiem włączyć i zawsze działał wentylator

W korku na placu manewrowym po 8-12 razie przestawał się włączać, serwis nie chciał wierzyć nawet jak postawiliśmy auto w serwisie na 1h to wentylator się włączał po wyjeździe już nie

Ach to moje Punto ale w końcu zdiagnozowali co jest grane i przesmarowali przekaźnik