Witam

Kiedy silnik jest zimny, po odsprzegleniu obroty na LPG leca gwaltownie w dol i silnik gasnie. Po ~2km jest juz dobrze.

Na benzynie zawsze jest dobrze.

Co to moze byc ? Kiedys tak nie mialem... Gazownicy reguluja, ale na cieplym silniku. Mowia, ze to zimny silnik - ale w cieple dni tez tak jest, tyle ze na mniejsza skale.

II-gen BRC Blitz ED + reduktor AT90E

Witam

U mnie tez tak jest. Jak jest zimny i wcisne sprzeglo to momentalnie gasnie. Z tym, ze u mnie tez czasami na benzynie wystepuje to denerwujaca zjawisko Jak nabierze temperatury to jest ok. Chociaz czasami lubi sobie zgasnac bez powodu. Do tej pory nie doszedlem co to moze byc. Na regulacji instalacji bylem juz 2 razy i ciagle to samo. Nie mam pojecia co to moze byc. Moze ktos z kacikowiczow nam pomoze?

Pozdr

> Witam

> Kiedy silnik jest zimny, po odsprzegleniu obroty na LPG leca

> gwaltownie w dol i silnik gasnie. Po ~2km jest juz dobrze.

> Na benzynie zawsze jest dobrze.

> Co to moze byc ? Kiedys tak nie mialem... Gazownicy reguluja, ale na

> cieplym silniku. Mowia, ze to zimny silnik - ale w cieple dni

> tez tak jest, tyle ze na mniejsza skale.

> II-gen BRC Blitz ED + reduktor AT90E

Miałem identyczną sytuację, u mnie regeneracja reduktora załatwiła sprawę.

Instalacja Elpigaz redultor Cometa 18 miesięcy exploatacji 20tyś.km przebiegu na LPG - membrana 1go stopnia stwardniała jak podeszwa.

Teraz chodzi jak nówka.

Miałem to już dwa razy.Za każdym razem skutecznym okazywało się wymiana filtra gazu i oczyszczenie elektrozaworu na reduktorze.Przebieg na filtrze nie ma znaczenia.Jedno zatankowanie "dobrego" gazu może skutecznie wyeliminować filtr.