Witam

Wczoraj wieczorem prawie całą drogę z Katowic do Gliwic błyskała bądź świeciła ciągłym światłem kontrolka od aku..... Przy mocniejszym przyspieszaniu kontrolka praktycznie się cały czas świeciła - przy hamowaniu gasła.... Od razu mówię że wczoraj cały czas padało i mega dużo kałuż było.... Podejrzewam że ładowanie było bo wróciłem bez problemów z Katowic (zero przygasania świateł zero jakichkolwiek innych objawów). Dziś rano również beż problemu odpaliłem. Dziś też sprawdziłem napięcie ładowania (trasa ok 6-7km) i prawie cały czas było w okolicach 13,6V na gnieździe zapalniczki (oczywiście minimalnie się wahało w zależności od włączonych odbiorników). Przed chwila zmierzyłem na aku i jego wartość tam jest ok 14,07V przy napieciu na zapalniczce 13,6 - więc pewnie drobny spadek na kablach, złączach itp ale mniejsza o to....

Pany powiedzcie mi - czy jak kabel od kontrolki się gdzieś przetrze bądź nie ma dobrego styku to kontrolka daje takie objawy jak opisane wyżej? A może gdzie indziej szukać przyczyny?

ja bym na Twoim miejscu sprawdził wszystkie masy oraz czy klemy się trzymają na aku jak trzeba

> ja bym na Twoim miejscu sprawdził wszystkie masy oraz czy klemy się trzymają na aku jak trzeba

no jakby klemy nie trzymały to by mi chyba wszystko przygasało itp.... no i radio chyba by się resetowało...... i czasem były by "braki" prądu..... czy źle myślę?

wszystkie masy czyli gdzie?

u mnie była klema plusowa luźna i aku się czasami świecił. Dodatkowo możesz sprawdzić w jakim stanie są przewody na alternatorze