Witam,

Raczej padł regulator ciśnienia paliwa, paliwo wylatuje przez "dziurki" w regulatorze i zalewa paliwem całą przepustnice

Czy komuś padł regulator ciśnienia paliwa? sporo czytam o usterkach puńciaków, ale z taką awarią jeszcze się nie spotkałem.

Nie mam go jak odkręcić (torx) jestem poza domem, pytanie czy da się go jeszcze reanimować? czy szukać innego i gdzie można kupić tylko sam regulator.

Mi padł. Choć nie dokładnie regulator a oring. Nie było wymaganego ciśnienia w listwie. No ale właśnie. Regulator to jest na listwie przy MPI.

Ale w 55? Wydaje mi się, że nie ma. Jestem prawie pewien, że nie ma, bo mam/miałem w domu dwa punta. 75 i 55 i właśnie nie miałem skąd podebrać. Bo tak to przekładałem części celem trafnych diagnoz

>

> Ale w 55? Wydaje mi się, że nie ma. Jestem prawie pewien, że nie ma, bo mam/miałem w domu dwa

> punta. 75 i 55 i właśnie nie miałem skąd podebrać.

jest, jest

> jest, jest

Aha

Pamiętam tylko, że jak zapytałem o cenę do 75 - 450zł padłem

Jak już wykręcisz (jesteś poza domem, ale poza cywilizacją, że nie ma gdzie torx'a kupić?) to sprawdź ten orin

> Jak już wykręcisz (jesteś poza domem, ale poza cywilizacją, że nie ma gdzie torx'a kupić?) to

> sprawdź ten orin

W domu mam kilka kompletów torxa i nie chcę kupować, aby tylko rozkręcić i popatrzyć, bo raczej tam nie ma nic do naprawy.

Co do oringa to raczej to nie to, paliwo tryska i to bardzo mocno przez te dwie dziurki Przy zdjętej obudowie filtra powietrza, paliwo rozbryzguje po całej komorze silnika.

Tyle dobrze, że mam lpg, odpalam na benzynie (sterownik lpg nie ma opcji odpalania na gazie), przełączam na lpg, odpinam wtyczkę od pompy paliwa i jazda

czasami padają regulatory w 1.2 czyściej niż w 1.1:)

Jak potrzebujesz to zapraszam na priv:)

Regulator ciśnienia paliwa jest także w 1.1

foto

Uploaded with ImageShack.us

to nad napisem Fiat-części