W uno 1.4 i.e.S dopiero co miałem wymienianą przekładnie kierowniczą (kupiłem używana na złomie). Wyjechałem od mechanika i po przejechaniu na próbę kilku km zauważyłem, że przy kręceniu kierownicą coś dosyć głośno stuka. Wróciłem do mechanika który stwierdził, że to na pewno nie ta przekładnia tylko prawdopodobnie rozwalone łożysko w kolumnie kierownicy (wcześniej tego nie było a poza tym dziwne, że sam nie zauważył). Kierownica jest faktycznie trochę luźna i jak się ją dociśnie w kierunku przodu to już nie stuka.

Czy miał ktoś podobno przypadek ? Czy te łożyska w uno są wymienialne bez większych problemów ? Czy mogę kilka dni tak pojeździć (pewnie najwyżej kilka razy po kilka km) ?

a może to przegub... Mamie w fieście stukało przy skręcie i się okazało, że to przegub.

ten krążek czarny w kolumnie wciśnij bardziej lub wymień choć nie wiem czy jest do dostania

> a może to przegub... Mamie w fieście stukało przy skręcie i się okazało, że to przegub.

Z tego co kojarze to jakieś przeguby były wymieniane 15 km temu.