Omega B X20XEV. Uszczelka krokowca - prowizorka

No więc przy wymianie wężyka odchodzącego od pokrywy zaworów do kolektora ssącego musiałem wymontować silniczek krokowy aby dostać się do drugiej jego końcówki. Po odkręceniu okazało się, że ta uszczelka między krokowcem a kolektorem była cała popękana w środku i widać po śladach, ze cyrkulacja powietrza była mocno zakłócona choć nie było objawów złej pracy silnika na wolnych obrotach. To żeby ponownie zamontować ten silniczek odrysowałem na kartce bloku technicznego wzór tej uszczelki i zamontowałem Oryginalna uszczelka to w sumie kawałek plastiku cienkiego jak sztywna okładka do książek czy zeszytów szkolnych

Mogę tak jeździć czy trzeba jak najszybciej wymienić na oryginał? Można kupić oddzielnie samą uszczelkę? Od wczoraj nie zauważyłem żeby coś złego się działo, ale ok wiem bo nowa jest ta prowizorka.