Twister74

O dzięki mistrzu Tylko poproszę jeszcze o wyjaśnienie lub linka co to ten gateway A już wiem, doszedłem do tego.

Wpadłem na aliexpress, wpisałem RCD330 i mi wypluło chyba ze sto odmian radyjek. Jak wybieraliście? Mam Tourana z 2006 i nie sądzę, aby były przekłamania w opisie w kwestii kompatybilności jakie są podawane w opisach. No, lae ta mnogość wyboru to mną zakręciła

Olej w skrzyni zwiększa swoją objętość wraz ze wzrostem temperatury. Dlatego jego poziom ustala się jak jest rozgrzany.

Passat b6 2007r, Merc W204 - 2010

Dla mnie to wygląda na niewłaściwy poziom oleju. Automatami jeżdżę od 2000 r. Było ich kilka, na początku jak czytałem "złote" porady i sugestie ASO żeby wymieniać oleje to się do tego stosowałem, ale zawsze po takich wymianach były problemy (większe, mniejsze, ale były) Odkąd przestałem to robić w kolejnych autach, a skrzynia pracowała jak fabryka przykazała to nie nic się nie psuło. 2 auta są w rodzinie i już z 10 lat jeżdżą bez wymian i nic się z nimi nie dzieje. Oczywiście to nie reguła i proszę się nie sugerować moim wpisem

Mam 2 auta. Jeden stary z hydro AT, drugi zwykły manual, jeśli mogę to zawsze wybieram ten z AT, bo jak jadę manualem to

Klawisz da się zdjąć, problem leży w kostce przyłączeniowej. Żeby do takich nowoczesnych ĄĘ pstryków podłączyć kabelki wystarczy nacisnąć guziczek i trzymają druta Jutro zrobię zdjęcie tego pstrykacza i wstawię

"zabudowane" w nierozbieralnej kostce teraz robią, tzn świeci w klawiszu

U mnie nic nie żarzy, opisałem tylko nietypowy efekt, kiedy lampa jest zdekompletowana żarówkowo

Musiałbym odłączyć cały pstrykacz

heh mam lampę 3x led, jak zgaszę światło to ciemno. jak wykręcę jedną przy wyłaczonym zasilaniu (prąd jest, włącznik z podświetleniem, może to przyczyna?) to jedna z dwóch pozostałych błyska co sekundę jak flash

Nowa czy używka?

Ja wymieniłem w ciemno za 3 stówki automat. I odpukać jeździ nawet lepiej niż poprzednia, której w sumie nic nie było, bo to nie ona była winna problemom tylko wał korbowy się posypał Daj auto na warsztat, niech oni poszukają jakiejś używki, resztę niech biorą na siebie. Tylko zaznacz żeby szukali z jeżdżącego szrotu tzn tak jak to było u mnie - zdemontowali skrzynię z auta które na własnych kołach przyjechało na szrot.

Jak znajdę chwilę czasu to podskoczę do auta i cyknę fotkę reduktora. CHcę mieć jakąś małą pewność, że to problem natury bardziej estetycznej niż technicznej, kiedy będę dzwonił do instalatora. Nie chcę, żeby mi prawił komunały typu TTTM

Reduktor jest w tym samym miejscu co stary. No to ciekawe co piszesz, czyli dostaje jakiegoś rezonansu?Wysłane z mojego ST26i przy użyciu Tapatalka