podczas ostatniego powrotu z trasy pojawił się w moim samochodzie kolejny niepokojący dźwięk. Otóż słychać huczenie dobiegające z komory silnika, wyraźnie znikające podczas wysprzęglania. Natężenie dźwięku/częstotliwość rośnie wraz ze zwiększaniem obrotów. Co może być źródłem tego dźwięku który ewidentnie pojawi się pod obciążeniem silnika. Czyżby łożysko oporowe mówiło papa?

Pierwsza myśl bywa najlepsza. Też bym łożysko podejrzewał.

> Pierwsza myśl bywa najlepsza. Też bym łożysko podejżewał.

to teraz jak to w MJ/JTD jest łożysko wymienia się odrębnie czy będą koszta i całe nowe sprzęgło muszę sobie zafundować?

> to teraz jak to w MJ/JTD jest łożysko wymienia się odrębnie czy będą koszta i całe nowe sprzęgło

> muszę sobie zafundować?

U mnie jak myślałem, że sprzęgło się kończy to Cinek_ zalecał wymianę sprzęgło, docisk, łożysko i wysprzęglik.

Na moje szczęście to był uślizg na kołach, a nie na sprzęgle.

> U mnie jak myślałem, że sprzęgło się kończy to Cinek_ zalecał wymianę sprzęgło, docisk, łożysko i

> wysprzęglik.

W autach fiata jest zwykłe oporowe łożysko lub hydrauliczne.

Dwoch miec nie mozesz , czasem pada tez pompa sprzęgłowa (na scianie grodziowej).

> W autach fiata jest zwykłe oporowe łożysko lub hydrauliczne.

> Dwoch miec nie mozesz , czasem pada tez pompa sprzęgłowa (na scianie grodziowej).

Znaczy albo-albo?

Czyli klekot ma hydraulika, jak rozumiem...

A dźwięki wydaje jakieś jak pada?

> Znaczy albo-albo?

> Czyli klekot ma hydraulika, jak rozumiem...

> A dźwięki wydaje jakieś jak pada?

115 ma H, 80tka zwykłe.

Wydawac dzwiek moze zarowno tarcza/dosik/dwumas/wysprzęglik. Przy padzie wysprzeglika skonczy sprzeglo przestanie dzialac.

Pozdro

Znaczy, jak padnie hydraulika to nagle i bezgłośnie?