Postanowiłem dziś odkręcić po podróży korek olejowy na pracującym silniku. Naczytałem się sporo o tym procederze i chciałem sam na własnej skórze sprawdzić czy mój silnik nie wyzionie ducha.

Pierwsza próba i korek wylądował z powrotem na silniku. Po umyciu twarzy z chlapiącego oleju usunąłem korek jeszcze raz. Co się rzuca w oczy to fakt "przeciągu". Nałożenie chusteczki higienicznej na gwint powoduje spore wachlowanie. Powietrze wydmuchiwane z korka nie ma zapachu, dopiero po mocniejszym wsadzeniu nosa w gwint czuć specyficzny zapach którego niestety nie umiem scharakteryzować. Olej bez szczególnego zapachu. Silnik nie zgasł i pracował regularnie. Z dziurki słychac metaliczny stały pogłos pracujących elementów.

Czy mój silnik ma sie już zapisywać na badanie z kasy chorych?

> Postanowiłem dziś odkręcić po podróży korek olejowy na pracującym silniku. Naczytałem się sporo o

> tym procederze i chciałem sam na własnej skórze sprawdzić czy mój silnik nie wyzionie ducha.

> Pierwsza próba i korek wylądował z powrotem na silniku. Po umyciu twarzy z chlapiącego oleju

> usunąłem korek jeszcze raz. Co się rzuca w oczy to fakt "przeciągu". Nałożenie chusteczki

> higienicznej na gwint powoduje spore wachlowanie. Powietrze wydmuchiwane z korka nie ma

> zapachu, dopiero po mocniejszym wsadzeniu nosa w gwint czuć specyficzny zapach którego

> niestety nie umiem scharakteryzować. Olej bez szczególnego zapachu. Silnik nie zgasł i

> pracował regularnie. Z dziurki słychac metaliczny stały pogłos pracujących elementów.

> Czy mój silnik ma sie już zapisywać na badanie z kasy chorych?

przedmuchy są odnotowywane nawet w nowych silnikach

Jakbyś dokładnie zajrzał do wnętrza tej dziurki zobaczysz krzywkę wałka rozrządu, dlatego tak chlapie olejem, u mnie jest dokładnie tak jak piszesz i wszystko

Wieje powietrzem. Przecież w silniku są elementu które całkiem szybko się obracają albo mają ruch posuwist-zwrotny (tłoki) i one wytważają ciśnienie powietrza w komorze silnika. To wszystko jest jak najbardziej normalne. Natomiast gdy by Ci kopciło, a to co innego.

> Wieje powietrzem. Przecież w silniku są elementu które całkiem szybko się obracają albo mają ruch

> posuwist-zwrotny (tłoki) i one wytważają ciśnienie powietrza w komorze silnika. To wszystko

> jest jak najbardziej normalne. Natomiast gdy by Ci kopciło, a to co innego.

Ale spalin nie widać jako ciemniejszy dymek ( przynajmniej u mnie ) więc wkładać nochal do dziury i wąchać ? Nie kopciło to prawda, ale włosy wysuszyć było można

Nie wkładaj i nie wąchaj bo to zapach oleju pracującego.