chyba dobrze nazywam ??

jak objawia się pad w/w i czy następuje on nagle czy stopniowo ??

bo coś zaczęło mi huczeć po prawej a rolka była już kiedyś zdiagnozowana jako do wymiany w krótce !!

a jak padnie to można gdzieś dojechać czy cię staje ??

Witaj

Rolka może Ci się zatrzeć. Silnik będzie miał na tyle mocy by dalej przekrecać paskiem jednakże jak ten sie zagrzeje to może Ci przesoczyć o ząbek,dwa lub wiecej co może spowodować przestorojenie zapłonu bądz to uderzanie tłoków o zawory a wtedy remoncik. A kosz rolki w stosunku do remontu jest mniejszy 200krotnie. i nawet laik jest w stanie ją wymmienić przy zachowaniu uwagi.

Pozdrawiam

P.S.

Mi sie kiedyś rolka w uno zatarła - ale nie było źle.

. i nawet laik jest w stanie ją wymmienić przy

> zachowaniu uwagi.

Laik nawet przy zachowaniu super uwagi nie jest w stanie nawet pomyśleć o dotknięciu rozrządu , a w 1,6 szczególnie

a więc źle nazywam

chodzi mi o tą rolkę co naciąga pasek .. ten zwykły

nie od rozrządu

Jak chcesz zdiagnozować czy to na pewno ta rolka to możesz zdiąć ten pasek (ale nie ten od rozżądu) i zapalić i będziesz wiedział czy to napewno ta rolka chuczy a nie rolka od rozżądu. Właśnie tak u mnie sprawdzał to mechanik. Lepiej ją wymienić gdyż jak się urwie paset to może się on wkręcić w rozżąd i wtedy będzie lipa.

> a więc źle nazywam

> chodzi mi o tą rolkę co naciąga pasek .. ten zwykły

> nie od rozrządu

Spoko, mi jak padł napinacz, to straciłem ładowanie i wspomaganie kierownicy, lecz jechać można ile prądu starczy.

> a więc źle nazywam

> chodzi mi o tą rolkę co naciąga pasek .. ten zwykły

> nie od rozrządu

z twojego postu nie wynikało o jaką rolkę chodzi.

Przyjąłem że od rozrządu jako bardziej niebezpieczną awarię.

> chyba dobrze nazywam ??

> jak objawia się pad w/w i czy następuje on nagle czy stopniowo ??

raczej stopniowo

> bo coś zaczęło mi huczeć po prawej a rolka była już kiedyś

> zdiagnozowana jako do wymiany w krótce !!

> a jak padnie to można gdzieś dojechać czy cię staje ??

rolka najczęściej zaciera się, albo ma luzy na łożysku, więc jak zdejmiesz pasek to sprawdź, czy obracając ją czujesz opór lub nie ma luzów

no a jeśli temat się odnowił to:

dziś sobie tak patrzałem na to cudo i chyba ??? niewiem ale czy w 1,6 rozrząd jest schowany w plastiku, tak więc awaria napinacza paska "zwykłego" nie powinna zaszkodzić rozrządowi ??? czy się mylę

i jeszce jaką polecacie rolkę : plastikową czy metalową ??