Witam

Wymieniłem amortyzatory z przodu na Monroe Reflex , sprężyny nowe fabryczne , jestem bardzo zadowolony amorki trochę twardsze lecz bardzo stabilne mogę śmiało polecić przetestowane na śniegu i lodzie. Przebieg 140 tys. uniaczek z 2002 roku.

> Witam

> Wymieniłem amortyzatory z przodu na Monroe Reflex , sprężyny nowe

> fabryczne , jestem bardzo zadowolony amorki trochę twardsze lecz

> bardzo stabilne mogę śmiało polecić przetestowane na śniegu i

> lodzie. Przebieg 140 tys. uniaczek z 2002 roku.

Troche twardsze od czego -od tych zużytych które miałeś?

> Witam

> Wymieniłem amortyzatory z przodu na Monroe Reflex , sprężyny nowe

> fabryczne , jestem bardzo zadowolony amorki trochę twardsze lecz

> bardzo stabilne mogę śmiało polecić przetestowane na śniegu i

> lodzie. Przebieg 140 tys. uniaczek z 2002 roku.

No i...

> Troche twardsze od czego -od tych zużytych które miałeś? od fabrycznych ... to już trzeci komplet łącznie z fabrycznymi

> No i...

śnieg i lód jest miły podczas jazdy

ile Cie to kosztowało??

> > Troche twardsze od czego -od tych zużytych które miałeś? od

> fabrycznych ... to już trzeci komplet łącznie z fabrycznymi

No to teraz jest pełna jasność jeszcze jak byś dodał czy tamte co miałeś to były "gazówki" czy nie to już będzie wszystko wiadomo Pozdrawiam

> No to teraz jest pełna jasność jeszcze jak byś dodał czy tamte co

> miałeś to były "gazówki" czy nie to już będzie wszystko wiadomo

> Pozdrawiam

olejaczki a do tego Delphi , ostatnio mocno już dobijały karoserię , fabryczne wiadomo też były olejowe . Koszt Monroe Refleks to 319 amorki plus sprężyny 164 oraz łożyska Mc Phersona - Monroe 120 oraz wymiana - nie ogrzewam garażu dlatego tym razem zarobił mechanik

Porzednia wymiana to 70 tys.km tarcze też Lucas razem z klockami , teraz 140 tys.km tarcze Brembo klocki Lucas , pozostał jeszcze tył na poniedziałek....

Pozdrawiam

> olejaczki a do tego Delphi , ostatnio mocno już dobijały karoserię ,

> fabryczne wiadomo też były olejowe . Koszt Monroe Refleks to 319

> amorki plus sprężyny 164 oraz łożyska Mc Phersona - Monroe 120

> oraz wymiana - nie ogrzewam garażu dlatego tym razem zarobił

> mechanik

> Porzednia wymiana to 70 tys.km tarcze też Lucas razem z klockami ,

> teraz 140 tys.km tarcze Brembo klocki Lucas , pozostał jeszcze

> tył na poniedziałek....

> Pozdrawiam

No to stąd to wrażenie że są twardsze o to właśnie chodzi gazówki nie słabną (siła tłumienia) podczas jazdy (np:po kostce) bo gaz który jest w nich przeciwdziała temu Też mam w jednym aucie Monroe i też jestem zadowolony Do tyłu oczywiście też zakładasz Refleksy

> Witam

> Wymieniłem amortyzatory z przodu na Monroe Reflex ,

Witam

Ja też w tym roku założyłem amorki Monroe Reflex na przód i tył i jak najbardziej jestem zadowolony

miałem Reflex-y też było dobre ale do jazdy szybkiej i sportowej AL-KO gaz only

> miałem Reflex-y też było dobre ale do jazdy szybkiej i sportowej

> AL-KO gaz only

Jazda szybka i sportowa to nie przy mojej jednostce

Dotychczas mialem Delphi i MM więc przejście na Reflex-y pozytywnie odbieram. Poza tym nie chciałem robić z niego wozu drabiniastego

> miałem Reflex-y też było dobre ale do jazdy szybkiej i sportowej

> AL-KO gaz only

No bo kolego refleksy są specjalnie dedykowane do normalnej jazdy Gdyż mają dwie strefy twardości strefe komfortu i strefe kontroli Jak chcesz mieć tylko kontrole to są monroły o stałej harakterystyce Wybór należy do ciebie

Mam komplet Monroe Reflex przód i tył , przejechałem przez górki po lodzie i śniegu - naprawdę jest extra !!! całkowicie inne amorki niż fabryczne