Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

dmucha z wlewu oleju

Featured Replies

Napisano

po wymianie wałka zaczęło wiać jak z nawiewu i pluje olejem. Padaka się kończy oslabiony.gif???

Napisano

> po wymianie wałka zaczęło wiać jak z nawiewu i pluje olejem. Padaka

> się kończy ???

a co wydmuchuje spaliny czy powietrze??

Napisano

Uuu, uszczelniacze albo pierscienie. Raczej to pierwsze skoro zaczelo dmuchac po remonciku.

Napisano
  • Autor

> a co wydmuchuje spaliny czy powietrze??

na mój nos powietrze, dymu nie ma

Napisano

> na mój nos powietrze, dymu nie ma

no to chyba nie ma tragedii jakies odpowietrznie musi byc hcociarz u mnie po remoncie nie dmuch nic , nie wiem jak jest w 1,4 ale jak nie ma oslony walka to przecierz musi troche chlapac olejem

Napisano

> Uuu, uszczelniacze albo pierscienie. Raczej to pierwsze skoro zaczelo

> dmuchac po remonciku.

Wmo to uszczelniacze nic nie mają do dmuchanie tylko pierścienie Silniki cztero cylindrowe i większe nie powinny dmuchać bo ciśnieni w misce ol sie wyrównuje co innego np Fiat 126 tam może dmuchać nawet sporo Jeśli dmucha sporo to może świadczyć o złym stanie silnika- zapieczone pierścienie itp

Napisano

> na mój nos powietrze, dymu nie ma

Może głupie pytanie -a skąd tam powietrze?

Napisano
  • Autor

> Wmo to uszczelniacze nic nie mają do dmuchanie tylko pierścienie

> Silniki cztero cylindrowe i większe nie powinny dmuchać bo

> ciśnieni w misce ol sie wyrównuje co innego np Fiat 126 tam może

> dmuchać nawet sporo Jeśli dmucha sporo to może świadczyć o złym

> stanie silnika- zapieczone pierścienie itp

dmucha całkiem sporo, czuć na ręce z odległości 50 cm i to na wolnych obrotach. Tylko dlaczego to się pojawiło po wymianie wałka - kompresja wzrosła czy jak? Silnik wyraźnie nabrał wigoru.

Napisano

u mnie tyz dmucha i troche chlapie olejem.chlapac bedzie bo olej leci na walek ktory sie obraca i tyle a co do dmuchania- niewiem.gif

Napisano

> dmucha całkiem sporo, czuć na ręce z odległości 50 cm i to na wolnych

> obrotach. Tylko dlaczego to się pojawiło po wymianie wałka -

> kompresja wzrosła czy jak? Silnik wyraźnie nabrał wigoru.

No przeciesz wałek odpowiada ża otwieranie (skok)zaworów i czas jak długo te zawory mają być otwarte a to ma zasadnicze znaczenie dla mocy uzyskiwanej przez silnik Aha sprawdź czy odpowietrzenie silnika jest drożne

Napisano
  • Autor

> No przeciesz wałek odpowiada ża otwieranie (skok)zaworów i czas jak

> długo te zawory mają być otwarte a to ma zasadnicze znaczenie

> dla mocy uzyskiwanej przez silnik

to jasne dlatego zmieniłem wałek

Aha sprawdź czy odpowietrzenie

> silnika jest drożne

jak odkręce korek to i tak wiatr tędy pójdzie więc drożne czy niedrożne odpowietrzenie nic tu nie zmieni

chodzi o to że mocno dmucha więc jest nieszczelny a to niewesoło, ale oleum kapki nie bierze więc pierścienie powinny być ok. Może rozrząd źle ustawiony?

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.