Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Uno 899 ccm lekkie szarpnięcia na zimno !

Featured Replies

Napisano

Rano czasem niechętnie odpala mam wrażenie że kiedy jest wilgotne powietrze , w czasie jazdy przy lekko wciśniętym pedale gazu potrafi leciutko szarpnąć( KIEDY SILNIK JEST CIEPŁY NIE MA TEGO PROBLEMU ) .... coś z wysokim napięciem ??? rok prod 2002 142 tys.km.

Napisano

> Rano czasem niechętnie odpala mam wrażenie że kiedy jest wilgotne

> powietrze , w czasie jazdy przy lekko wciśniętym pedale gazu

> potrafi leciutko szarpnąć( KIEDY SILNIK JEST CIEPŁY NIE MA TEGO

> PROBLEMU ) .... coś z wysokim napięciem ??? rok prod 2002 142

> tys.km.

Mam podobny model i miałem podobne problemy. Dochodziło nawet do tego że nie tylko szarpał ale przestawał też pracować na jeden gar. Dokładnie ten drugi od prawej patrząc od strony maski. Wykręcałem świecę i co? Czarna niewypalona a reszta ładnie wypalona. Wniosek - brak iskry lub słaba iskra. Zmieniłem kable i świece - trochę pomogło tzn. rzadko kiedy szarpał ale czasami i tak się zdarzało szczegulnie właśnie w wilgotne i zimne dni. W ASO powiedzieli że nie wiedza co to jest że trzeba podłączyć pod komputer gdy będzie zimny. Dałem sobie z tym spokój. W lato czyściłem modół, wszelkie styki a niedawno zrobiłem reset kompa. Narazie nie szarpie ale trudno powiedzieć jak to będzie w prawdziwą zimę

Napisano
  • Autor

Czyli jednak styki sterownika lub i problem typu kable...,świece może też zmienię na NGK irydowe, chociaż te które pracują mają dopiero 12 tys. km. Wynika z tego że stary dawny problem fiata - wysokie napięcie nadal "jest w mocy" smile.gif , jak robiłeś reset sterownika ? kiedyś znajomy powiedział że wystarczy wypiąć klemy z akumulatora i je zewrzeć na krótki moment .... ??? ....

Napisano

> Czyli jednak styki sterownika lub i problem typu kable...,świece może

> też zmienię na NGK irydowe, chociaż te które pracują mają

> dopiero 12 tys. km. Wynika z tego że stary dawny problem fiata -

> wysokie napięcie nadal "jest w mocy" , jak robiłeś reset

> sterownika ? kiedyś znajomy powiedział że wystarczy wypiąć klemy

> z akumulatora i je zewrzeć na krótki moment .... ??? ....

Mam taki sam samochód i 127kkm i nigdy nie miałem tego objawu - zawsze świece NGK No.2

Raz tylko jak "pływałem" uniaczem po totalnie zalanych przez burzę ulicach to mi zaczął szarpać i strzelać na gazie - przełączyłem na noPB i było ok, pewnie kable już będę musiał zmienić.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.