Wiec objawy sa takie ze miedzy 2000-3000 silnik przy dodawaniu przerywa tak jakby sie dławił. Czynności dokonane:

-wymiana filtra powietrza (na chwile pomogło)

-wymiana świec (nie pomogło)

-następnie wizyta u gazownika stwierdzil ze jest okej ladnie wszystko musi byc coś z prądem

-wymieniłem dwa kable WN gdyz zostaly mi jakies stare (na chwile pomogło)

-zbadałem oporność cewki wszystko okej

Jutro wyeminiam kable na nowe, co mogło jescze paść owa przypadłość jest na gazie i benzynie ale na benzynie slabiej odczuwalna.

Wałek rozrządu(wymieniałem), potencjometr przepustnicy(wymieniałem), sonda lambda(wymieniałem). Miałem m.in. takie objawy których przyczynami były te powyższe (usterki te wystąpiły u mnie w odstępstwie czasowym i nie były powiązane. Możesz sprawdzić też wydech czy nie jest zapchany oraz czujnik położenia wału. Pozdrawiam

> Wałek rozrządu(wymieniałem), potencjometr przepustnicy(wymieniałem), sonda lambda(wymieniałem).

> Miałem m.in. takie objawy których przyczynami były te powyższe (usterki te wystąpiły u mnie w

> odstępstwie czasowym i nie były powiązane. Możesz sprawdzić też wydech czy nie jest zapchany

> oraz czujnik położenia wału. Pozdrawiam

a jak diagnozowales metoda prob i bledow ?

> a jak diagnozowales metoda prob i bledow ?

Wałek stukał i wystarczyło zdjąć pokrywę zaworów aby zobaczyć, że jest uszkodzony. Potencjometr i sonda lambda z zakładzie zajmującym się elektroniką (komputer i miernik elektryczny), o szczegóły nie pytaj gdyż nie znam się dobrze na tym. Pozdrawiam

> Wałek stukał i wystarczyło zdjąć pokrywę zaworów aby zobaczyć, że jest uszkodzony. Potencjometr i

> sonda lambda z zakładzie zajmującym się elektroniką (komputer i miernik elektryczny), o

> szczegóły nie pytaj gdyż nie znam się dobrze na tym. Pozdrawiam

czyli teraz najlepiej sie do kompa podpiąć, ile taka impreza ?? a moze ktos ma mozliwosc w krakowie :>

Podpinałem się w serwisie to skasowali mnie 80zł.

> Wiec objawy sa takie ze miedzy 2000-3000 silnik przy dodawaniu przerywa tak jakby sie dławił.

> Czynności dokonane:

> -wymiana filtra powietrza (na chwile pomogło)

> -wymiana świec (nie pomogło)

> -następnie wizyta u gazownika stwierdzil ze jest okej ladnie wszystko musi byc coś z prądem

> -wymieniłem dwa kable WN gdyz zostaly mi jakies stare (na chwile pomogło)

> -zbadałem oporność cewki wszystko okej

> Jutro wyeminiam kable na nowe, co mogło jescze paść owa przypadłość jest na gazie i benzynie ale na

> benzynie slabiej odczuwalna.

wymieniłem kable jakby slabiej szarpie obroty sie troche uspokoiły, na gazie jest to bardziej odczuwalne niz na benzynie wiec moze cewka albo sonda lambda, cewke mierzylem opornosci ma dobre ehh

> wymieniłem kable jakby slabiej szarpie obroty sie troche uspokoiły, na gazie jest to bardziej

> odczuwalne niz na benzynie wiec moze cewka albo sonda lambda, cewke mierzylem opornosci ma

> dobre ehh

czy ktoryś czujnik temperatury moze spowodowac takie cos ?? w troubleshoterze pod przerywaniem silnika jest zagadnienie czujnika temperatury????

> Wiec objawy sa takie ze miedzy 2000-3000 silnik przy dodawaniu przerywa tak jakby sie dławił.

Witam.

Objawy mam identyczne, czynności naprawcze też się pokrywają

Teraz to się tak nasiliło że się nie da jeździć.

Jeżeli rozwiązałeś problem, to jaka była przyczyna?

Będę wdzięczny za podpowiedź.

> Witam.

> Objawy mam identyczne, czynności naprawcze też się pokrywają

> Teraz to się tak nasiliło że się nie da jeździć.

> Jeżeli rozwiązałeś problem, to jaka była przyczyna?

> Będę wdzięczny za podpowiedź.

na razie nie udało się będe wymieniał cewkę leży w pokoju ale chęci brak

> na razie nie udało się będe wymieniał cewkę leży w pokoju ale chęci brak

ja również miałem takie objawy (nawet temat taki zakładałem) i wymieniałem kable, świece, cewkę i nic to nie dało. Kiedyś coś robiłem i zapomniałem podpiąć wtyczkę od sondy, odpaliłem auto i jedzie normalnie, potem zobaczyłem że sonda nie podpięta to podpiąłem, odpalam jadę i szarpie, po wymianie sondy wszystko wróciło do normy. Sprawdź, nic to nie kosztuję a może pomoże w diagnozie, tylko jedna uwaga, sonde wpinaj i wypinaj na wyłączonym silniku.

> Witam.

> Objawy mam identyczne, czynności naprawcze też się pokrywają

> Teraz to się tak nasiliło że się nie da jeździć.

W czwartek posprawdzałem jeszcze raz czujniki i połączenia, na koniec zacząłem zdejmować fajki z cewki zapłonowej, na 1,2,4 cylindrze waliło aż miło a na 3 cisza, na świecy na 3 iskra była z małymi przerwami, ale bardzo mizerna. Dzisiaj wymieniłem cewkę i autko śmiga aż miło, pozostało jeszcze wyregulować gaz. Dodam jeszcze że zaraz po odpaleniu silnik pracował normalnie i nic się nie działo dopiero po przejechaniu ok. 3km , a teraz na końcu już po 1km przy przyśpieszaniu strasznie szarpało i strzelało w kolektor ssący, po wymianie cewki wszystko ustąpiło.

wymieniona cewka nie pomogła,więc wymienione zostały:

-filtr powietrza

-świece

-kable

-cewka

pozostało:

-sonda lambda

-czujnik położenia wału

czy czujnik temperatury moze dawac takie objawy , do tego mam jeszcze falowanie obrotów