Dziś miałem wypad do Warszawy, no i stojąc w korku zauważyłem, że pedał sprzęgła chodzi jakby ciężej, 2 razy poczułem że od razu nie wrócił na swoje miejsce (naciskałem gaz obroty rosły a auto nie jechało) tylko po 2 sek. odbił, wygląda mi to na zacierającą się linkę, dodatkowo zaczęło skrzypieć.

Wiem że muszę kupić linkę tylko i wyłącznie oryginał, pytanie o wymianę, szukałem manuala, ale nie mogę trafić, wiadomo zaczepić ucho na pedale przeciągnąć przez ściankę grodziową i zamontować na łapie.

Jeśli nikt nie ma manuala, to czy ktoś może mi napisać jak wyregulować ten skok pedału sprzęgła, w książce WKiŁ piszą o regulacji skoku "a", no właśnie ale powinien on wynosić? są jakieś wartości graniczne pomiędzy wciśniętym pedałem a pedałem w pozycji neutralnej? Jeszcze jedno czy pedał sprzęgła ma być na tej samej pozycji co hamulca i dopiero wtedy regulować nakrętką?

Z wymianą na pewno sobie poradzisz bez manuala.

Co do regulacji, gdzieś było, wiem bo sam szukałem i znalazłem

wymienisz spokojnie 30 min roboty. A co do regulacji najlepiej w dwie osoby jedna kręci a druga sprawdza kiedy sprzęgło łapie.