witam. przymierzam sie do zakupu ww autka (do12kzł) . na co zwracac uwage przy szukaniu ? są jakies typowe bolaczki tego modelu i silnika? sprzedałęm seicento i szukam czegos odrobine wiekszego. za wszelkie info dzieki

Główna bolączka tej jednostki to cewki zapłonowe. Jeżeli będą Sagem to prędzej czy później zaczną padać. Silnik jako tako jest bardzo dobrą jednostką, trzeba w nim dbać o rozrząd bo jest kolizyjny.

> Główna bolączka tej jednostki to cewki zapłonowe. Jeżeli będą Sagem to prędzej czy później zaczną

> padać. Silnik jako tako jest bardzo dobrą jednostką, trzeba w nim dbać o rozrząd bo jest

> kolizyjny.

a jaka jest cena takich cewek i ile mozna sie spodziewac za wymiane rozrzadu?

Cewki pewne i nowe czyli Denso albo Beru koszt około 120 zl

Jak mi padła cewka Sagem to kupiłem używane cewki 2xBeru i 2x Denso za całość zapłaciłem około 170 zł i auto śmiga do tej pory. Wymiana rozrządu różnie zależnie od okolicy ja 3 lata temu płaciłem około 200 zł za robociznę i około 400 zł za części.

rozrzad to 400 zl za orginalny zestaw pasek+rolki do tego pompa 120-130zl, cewki aktulanie polecane to beru i bremi w cenie 110-130 za sztuke:-)

> Główna bolączka tej jednostki to cewki zapłonowe. Jeżeli będą Sagem to prędzej czy później zaczną

> padać. Silnik jako tako jest bardzo dobrą jednostką, trzeba w nim dbać o rozrząd bo jest

> kolizyjny.

To ja mam szczęście.Moja Megi z nalotem 100 000 miała wymienianą tylko jedną cewkę.W tej chwili mam jedną Beru i trzy Sagem.

> a jaka jest cena takich cewek i ile mozna sie spodziewac za wymiane rozrzadu?

komplet z kołami zębatymi rozrządu na oryginałach 1100 zł

> To ja mam szczęście.Moja Megi z nalotem 100 000 miała wymienianą tylko jedną cewkę.W tej chwili mam

> jedną Beru i trzy Sagem.

To jezdzisz na bombie Sagema to jak mam w zapasie

> To jezdzisz na bombie Sagema to jak mam w zapasie

Powinieneś napisać,że moja Megi to bombowe auto.